你猜怎么着，零跑又出了新款——零跑C11 2027款 纯电版 640激光雷达智尊版。厂商是零跑汽车，定位中型SUV，五门五座，官方指导价15.98万。
颜色有七种可选。车身长4780mm，宽1905mm，高1658mm，轴距2930mm。整备质量2110kg，外观配备全景天幕、遮阳帘和车顶行李架（就是那种能放点行李箱的）。
玻璃和后视镜方面支持车窗一键升降和防夹手功能，外后视镜可电动折叠等实用配置。灯光用了LED近光和远光，带日间行车灯、自适应远近光、自动大灯和大灯高度调节——车内还有256色氛围灯。
内饰提供两种配色可选。方向盘是真皮，支持上下加前后调节，多功能按键，并带加热。座椅同样是真皮，号称零重力座椅，前排支持电动调节、加热、通风和按摩。
仪表是10.25英寸全液晶，中控屏17.3英寸。中控功能挺全：卫星导航、道路救援、蓝牙/车载电话、Carlink手机映射、车联网和OTA升级，还有面部识别、声纹识别与语音控制功能。
被动安全配备前排侧安全气囊、侧安全气帘和前排安全气囊。主动安全有车道偏离预警、前碰撞预警、后碰撞预警、倒车侧预警、DOW开门预警以及前方交通穿行预警等。
智能化上带有Leapmotor Pilot辅助驾驶系统和Leapmotor OS车载智能系统，手机App可远程监控车辆。辅助操控包括前后驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、窄路辅助和自动变道辅助。
动力是纯电动，电机总功率220kW，总扭矩360N·m。电池容量81.9kWh，快充16分钟、慢充7.5小时，还支持VTOL移动电站功能。变速箱为固定齿比变速箱，CLTC续航640km。
底盘与轮胎：电动助力转向，后置后驱，前悬为双叉臂独立，后悬为多连杆独立。前后轮胎规格都是255/45 R20。
我个人觉得亮点是后置后驱和软硬可变悬挂调节，再加上真皮方向盘与真皮座椅那些舒适配置（说实话，日常感受会很直观）。本文由懂车车手原创发布，若是商业转载需联系授权，若以任何形式侵权将被依法追究法律责任。说实话，15.98万放在这样的配置上，想象空间还挺大的——
