保时捷女销冠被AI造黄谣这事儿，讲真，炸出来的根本不是什么技术伦理问题，而是品牌的“玄学”护城河，被一个无聊的黑客用一把呲水枪给滋开了一条缝。
这事的魔幻之处就在于，大众关心的重点，压根就不是AI有多邪恶，或者那个只被关了5天的哥们有多可恨。而是那个卖给你“人生巅峰体验”的人，她自己的人生，怎么能不巅峰呢？这是一种近乎宗教的信仰崩塌。
你想想，买保时捷买的是什么？是那个四平八稳的底盘吗？是那个快到能让你早饭都吐出来的加速吗？不，都不是。你买的是那个标，是那个让你觉得自己奋斗半生终于成了人上人的幻觉，是销售顾问跟你聊红酒聊雪茄聊的那些你听不懂但觉得很高级的东西。现在，这个幻觉的缔造者，这个高级感的化身，被人用最粗暴、最下三路的方式拉回了现实泥潭。
这感觉就像是你苦练多年的金钟罩铁布衫，自以为刀枪不入，结果被人从内部用一根牙签给破防了。伤害性不大，侮辱性极强。你让那些刚刚提了帕拉梅拉，正在朋友圈里假装不经意露出车钥匙的兄弟们怎么想？他们的信仰受到了挑战，他们的“道心”不稳了。
那个造谣的哥们儿，用AI换脸搞事情，本质上就是在现实这个大型MMORPG里开挂。人家女销冠凭本事一年肝170台保时捷，那是服务器里氪金又爆肝的大神级账号，结果你一个路人甲直接开了个“一键脱衣”的外挂，这就非常不讲武德了。系统（也就是警察叔叔）一看，坏了菜了，有人恶意破坏游戏平衡，直接给你封号五天，附赠手写道歉信的debuff，就问你怕不怕？
就五天？就这？简直是给犯罪分子挠痒痒！
但你再往深了想一层，这事儿甚至对保时捷来说，都不是纯粹的坏事。它反而像一次压力测试，测出了这个品牌玄学的真实强度。你看，那么多人义愤填膺，他们是在保护那个女销售吗？是，但也不全是。他们更是在保护自己花一百多万买来的那个梦。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。会买保时捷的人，就是喜欢保时捷本身，他们需要维护这种信仰的纯洁性。
我作为一个中年男人，有时候就特别不理解。你花一百多万买个移动的压缩毛巾，图什么？平时看着不大，往人堆里一扔，浇上羡慕嫉妒恨的水，瞬间就膨胀成你高攀不起的样子。写到这里我突然觉得，我这个压缩毛巾的比喻可能有点蠢，但你别说，还真挺形象的。这个压缩毛巾的价值，就在于它展开时的那个范儿。现在有人想把这毛巾在展开前就给它戳几个洞，信徒们当然不干了。
所以你看，现在的车圈，早就不是卖铁皮那么简单了。它卖的是人设，是故事，是情绪价值，是一整套让你掏钱时觉得无比舒坦的“马杀鸡”。从蔚来的海底捞式服务，到理想的家庭奶爸人设，再到小米上来就掀桌子的“我不过了你们也别想活”的打法，大家都在卷，卷配置，卷价格，卷服务，现在连销售的人设安全都要开始卷了。
这已经不是商战了，这是修仙渡劫。每个品牌都在筑自己的结界，每个销冠都是门派里最有前途的内门弟子。这次保时捷这个弟子被人魔道偷袭了，掌门（品牌方）当然要出来说几句场面话，然后赶紧把结界漏洞给补上。说真的，我最近在琢磨要不要把我的电瓶车也贴个保时捷的标，感觉骑起来会快一点。
同行看了也得傻眼。特斯拉的销售估计在偷笑，因为会买特斯拉的人，他们的信仰是马斯克本人，钢铁侠的信徒什么场面没见过。而其他豪华品牌的销售，估计已经连夜开会，研究怎么把这件事变成自己的话术了，“你看我们这儿，销售都特稳重，绝对安全”。
归根结底，自动驾驶的关键不在特斯拉，在老头乐。而豪华品牌的关键，不在发动机，在销售顾问。当一个品牌的价值，高度捆绑在某个人或者某个故事上的时候，它就既坚固又脆弱。坚固的是粉丝的忠诚度，脆弱的是任何一点现实的瑕疵都可能导致整个叙事的崩盘。
所以你看，以后卖车的关键，可能不在于你车有多少高科技，而在于你的销冠抗不抗揍，以及法务部够不够狠。这才是真正的核心竞争力，不服憋着。
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