SU7销量王！操控好，动态体验超棒！

家人们，今天咱来聊聊小米SU7，这款车可是连续多月蝉联中大型轿车销量榜首，到底实力如何，咱们一起探探究竟。

走进小米4S店，一眼看到SU7，颜值就让人心动。低趴的车身姿态，满满的性能质感。前脸封闭式格栅，大灯组中间的LED灯带，独特又吸睛。侧面线条流畅，隐藏式门把手、溜背式车身、大尺寸运动轮毂，运动感拉满。贯穿式尾灯组，点亮后辨识度超高。

坐进车内，空间表现令人惊喜。4997毫米的车长和3000毫米的轴距，让后排空间宽敞，1.8米的身高也能轻松翘二郎腿，头部空间也足够。座椅柔软，长时间乘坐不累。

动力方面，试驾的两驱版，后置单电机，220千瓦峰值功率，400牛·米峰值扭矩，动力储备充足。轻踩电门，动力输出强劲，方向盘指向精准，高速超车也很有信心。

不过，智驾方面还有提升空间。开启智驾时，多次需要手动接管，虽然能规避障碍物，但让人不太敢完全放心。

纯电续航上，体验车型有830km续航，长途出行不用太担心。

智能功能表现出色。翻转仪表台，上车很有仪式感。大尺寸中控屏幕，科技感十足，功能配置齐全，高通8295芯片加持，操作流畅。车内拓展性强，可自定义，满足个性化需求。

操控性方面，SU7表现不错。动力响应快，转向精准，高速行驶稳定。但运动模式下，悬架偏硬，长时间驾驶可能影响舒适性。

智能座舱也让人眼前一亮。16.1英寸中控屏操作流畅，“小爱同学”语音助手功能强大，与米家生态无缝连接，上车同步手机日程，下车前能远程启动家中扫地机器人。

充电快，续航实。800V高压平台，15分钟充电510km，城市综合路况下续航达成率高。

当然，SU7也有不足，比如运动模式下电耗高，低温环境下续航衰减明显。

总的来说，小米SU7凭借出色的颜值、空间、动力和智能功能，成为热门车型。如果你追求科技感和驾驶乐趣，它值得一试。