虽然是一台丰田车,但常常出没一二线城市的中高档小区,五星级酒店的停车场,车主经济实力也丝毫不比开“大奔”的弱。
谈及埃尔法,很多人都津津乐道,它是丰田旗下纯进口商务车,大部分地区仍然是加价态势,落地妥妥超过100万,只不过没有前几年加价那么凶了,它能见度最高的,还是中高档小区以及五星级酒店停车场,又被称为“豪华保姆车”,足以证明它在富人圈的影响力,车主大多都是明星,导演,企业家或者老板,开车的大多雇请的是专职司机啥的。
坦白地说,埃尔法,外形设计非常霸气,全系标配LED大灯组,LED日间行车灯,自适应远近光灯等,车身侧面气势磅礴,用的是侧滑门,车尾部分,也是宽大饱满,颇具豪华车风范,但整体产品力一般,目前和塞纳用的都是横置的2.5L混合动力发动机+E-CVT变速箱,在现如今油价不断飙升的背景下,低油耗的它,倒成了一种优势,毕竟,这么一台百万级商务车,官方给的WLTC油耗才6.3L,燃油箱容积58L,尺寸还没有塞纳来得大,5005.1850.1950.轴距3000MM,前悬还是麦弗逊式独立悬架,后悬才是双叉臂式独立悬架,配电动四驱,全系19英寸轮圈,前后扁平比为225/55.
驾驶辅助一块,埃尔法标配车道偏离预警系统,倒车车侧预警系统,上坡辅助,全速自适应巡航,L2级辅助驾驶,360度全景影像,并线辅助,车道保持辅助系统等,该有的都有。
内饰部分,埃尔法目前采用12.3英寸全液晶仪表盘+14英寸中控屏,车机系统支持4G网络,WIFI热点,车载蓝牙,遗憾的是,埃尔法车机系统不支持苹果CARPLAY,仅支持CARLIFE,座椅用料由真皮仿皮相结合,焦点当然是第二排独立座椅,主流配置,像流媒体内后视镜,HUD抬头显示,15个扬声器JBL音响,前排手机无线充电,方向盘加热/记忆都是有的。
那么问题来了,对于这台车,您是否还有其他不同的见解?欢迎在下方留言互动。
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