奔驰2025年海外28国BEV销量发布，成绩单真实反映纯电转型纠结，美国市场销量大跌，欧洲北欧表现稳健，全球渗透持续推进

就奔驰2025年的纯电车销量来说，它在海外28个国家卖得怎么样，这回成绩单出来了，可以说反映出老牌豪车品牌在转型电动车这事儿上，确实有点儿纠结。

总的来看，这一年奔驰在海外市场一共卖了12.2万辆电动车，跟去年比起来，销量跌了8.4%。

虽然说整体市场规模还在，没掉太多，但是要再往上涨，确实遇到麻烦了，好像有点儿涨不动了。

在美国这个特别重要的市场，奔驰今年的电动车卖得那叫一个惨，销量直接少了一半，这种一下子掉了很多的情况，给奔驰敲了个大大的警钟。这说明在美国那边，奔驰现在的电动车产品，面对那么多竞争对手，确实压力山大，根本扛不住。

不光是美国，像波兰和以色列这两个地方的市场，奔驰电动车的销量也基本是卖不动了，直接把整体的成绩都拉了下来。

不过呢，奔驰的老根据地，德国本土市场，表现得还是挺稳当的，甚至销量还稍微涨了一点点，大概涨了2.2%。更让人觉得有点儿意外的是在北欧那些国家，像丹麦、瑞典、挪威，它们的电动车销量都涨得特别快，直接冲到了20%到50%这么高的增长率，这些地方的市场表现确实很亮眼。

一些新开发的市场，虽然现在卖的量还不是很大，但是发展势头特别好。比如说泰国，它的电动车销量直接翻了一倍，比之前多卖了一倍。巴西、智利这些南美国家也都是好几倍地往上涨，卖出了更多电动车。虽然这些地方多卖了几百辆、一千辆的销量，还远远不足以把美国市场销量掉下来的那个大窟窿给补上，但是至少说明，奔驰在全球市场，电动车的布局还在慢慢铺开，努力往更多地方推广呢。

总之啊，奔驰2025年的电动车销售情况，给人的感觉就是挺稳当的，但是不够给力，没能爆发出很大的能量。接下来的2026年对奔驰来说会非常关键，它们得想办法在保住欧洲这个老窝的也得让北美市场别再那么差劲了。

这些动作做得怎么样，将直接关系到奔驰在电动车这个大圈子里，还能不能在第二梯队混下去，以及到底能混多久，能不能继续保持住自己的地位。