最近，二手车市场上出现了一个挺有意思的现象，一台2021年上牌的雷克萨斯ES 200豪华版，当年新车指导价超过31万，现在跑了4万多公里，只要18万多就能拿下。
这个价格一出来，很多人心里就开始犯嘀咕了：这可是雷克萨斯啊，豪华品牌，以前加价都难买，现在怎么这么“亲民”了？
这到底是捡了个大便宜，还是前面有个坑等着我们跳呢？
今天咱们就站在一个普通买家的角度，把这事儿掰开了、揉碎了，好好聊一聊。
首先得承认，雷克萨斯ES这台车，在过去很多年里，确实是不少人心中的“白月光”。
它最大的特点就是让人省心和舒坦。
你想想，在那个大家普遍觉得德系豪华车小毛病多、保养贵的年代，雷克萨斯ES就像一股清流。
它继承了丰田家族“开不坏”的优良传统，质量稳定性那是出了名的好。
再加上厂家提供的多年免费保修保养政策，买这车基本上就告别了跟修理厂打交道的烦恼。
这种省心，对于很多只想安安稳稳过日子的家庭来说，吸引力是巨大的。
再说说它的舒适性。
坐进ES的车里，那种感觉跟坐进同级别的德国车完全不一样。
德国车可能想用硬朗的线条和冰冷的金属来告诉你它技术有多牛，而ES则是用大面积的软性材料包裹，座椅填充得又厚又软，像家里的好沙发一样，把你稳稳地承托住。
它的底盘调校也是偏向舒适，过个减速带、走个烂路，车里的人不会感觉很颠簸。
整个车开起来，就是一种四平八稳、不急不躁的感觉，特别适合在城市里通勤或者载着家人长途旅行。
从这个角度看，它把“舒适”两个字做到了极致。
咱们再看看这台具体的二手车。
2021款ES 200豪华版，搭载一台2.0升自然吸气发动机，配的是CVT无级变速箱。
这套动力组合，说白了，就是为了平顺和省油而生的。
它的最大马力只有173匹，你要是想体验一把推背感，或者在红绿灯路口跟人比个起步，那它肯定会让你失望。
它的加速过程就像温水煮青蛙，非常线性，但就是不快。
可换个角度想，对于绝大多数在城市里开车的人来说，又有多少机会能把车开到极限呢？
更多的时候，我们不就是希望车子在堵车时跟车能平顺一点，别一顿一顿的，然后油耗能低一点，给钱包减减负吗？
这台ES的百公里综合油耗才6升多一点，对于这么大一台车来说，确实非常省了。
所以，如果你对驾驶激情没什么追求，就图个安稳代步，那这套动力总成是完全够用的。
但是，咱们得清醒地认识到，时代变了。
放在五年前，花不到20万买一台车龄这么短的雷克萨斯ES，那绝对是想都不敢想的好事。
可放到今天，我们手里的选择可就太多了，尤其是我们中国自己的汽车品牌，发展得实在是太快了。
同样是18万多的预算，现在我们能买到什么样的新车？
我们能买到全新的比亚迪汉、深蓝SL03或者零跑C01这些国产新能源轿车。
这些车跟这台二手的雷克萨斯ES一比，简直就是两个时代的产品。
首先是性能，国产新能源车随便拎出来一台，零到百公里加速都能跑进四五秒，那种电门一踩动力就来的迅猛感觉，是这台ES 2.0L发动机无论如何也给不了的。
开惯了电车，再回来开这台ES，你可能会觉得油门踩下去半天车子才懒洋洋地动起来。
其次是科技感和智能化。
这台ES 200的车机系统，虽然支持手机互联，但那个通过触控板操作的方式，用起来非常别扭，反应也不够快。
而我们现在国产车上，十几英寸甚至几十英寸的高清大屏幕都是标配，语音控制系统聪明得像个真人助手，导航、听歌、开关车窗空调，动动嘴就行。
更别提各种先进的辅助驾驶功能了，在高速上能自动跟车、保持车道，大大减轻了驾驶疲劳。
这些体验，是这台几年前的豪华品牌燃油车完全无法提供的。
再来聊聊过去雷克萨斯引以为傲的保值率。
为什么以前它保值？
因为它是纯进口，品质好，市场需求大，供给又相对有限。
但现在情况不同了，新能源车的强势崛起，对整个燃油二手车市场造成了巨大的冲击。
大家发现，开电车的成本比开油车低太多了，而且性能和智能化体验更好，越来越多的人开始转向新能源。
这样一来，买燃油二手车的人就少了，供大于求，价格自然就下来了。
所以，现在再抱着“雷克萨斯是理财产品”的老观念去买它，将来出手时可能会发现，它的贬值速度远比你想象的要快。
最后还有个很现实的问题，就是后续的维护成本。
虽然雷克萨斯质量稳定，但它毕竟是一台已经行驶了4万多公里的二手车，一些易损件可能会逐渐进入更换周期。
而且，它的免费保养周期可能已经结束或者所剩无几。
一旦需要自费维修更换零件，作为进口品牌，它的配件价格和工时费可不便宜，一个不小心，修一次的钱可能就够国产车做好几次保养了。
所以，咱们把所有情况都摆在台面上看，这台18万多的二手雷克萨斯ES 200，它到底值不值得买呢？
这其实没有一个标准答案，完全取决于你是个什么样的人，以及你现阶段最看重什么。
如果你特别钟情于雷克萨斯这个品牌带来的那种优雅、沉稳的格调，对它的做工用料和乘坐舒适性非常认可，同时你对所谓的驾驶乐趣和花里胡哨的科技配置不感冒，就想要一台可靠、省油、开出去有面子的代步工具，那么，趁着现在价格合适，去淘一台车况精品ES，确实是一个不错的选择。
它能给你带来一种经过时间沉淀的品质感。
但反过来，如果你是-个追求新鲜事物，喜欢强劲动力和智能科技体验的年轻人，或者你对用车成本非常敏感，那么用同样的钱去买一台全新的国产新能源车，可能会让你觉得更“香”。
它能给你带来一个完全不同的、属于这个时代的用车体验。
这个选择题的背后，其实反映了我们整个汽车消费观念的转变。
过去我们仰望合资、崇拜进口，是因为我们自己造不出好车。
而现在，我们国家的汽车工业已经强大起来了，我们有了更多、更好，也更适合我们自己的选择。
这台降价的雷克萨斯，就像一个时代的缩影，它依然优秀，但已经不再是那个唯一的、高高在上的选择了。
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