上汽销量七连涨三驾马车发力

上汽7月销量再爆表！七连涨背后，这“三驾马车”太能打

8月刚开头，国内车市就传来好消息！上汽集团新公布的7月产销数据，简直给行业打了一剂强心针——单月销量33.8万辆，同比大涨34.2%，这已经是今年连续第七个月实现正增长了！更厉害的是，前七个月累计批售239万辆，终端零售更是突破256.7万辆，产销结构越来越健康，这势头，谁看了不说一句“稳”？

自主品牌扛大旗，占比突破63%成“顶梁柱”

要说上汽这次增长的“发动机”，自主品牌绝对当仁不让！7月单月销量直接干到21.4万辆，同比飙升39.4%，这增速在汽车央国企里绝对是“尖子生”水平。更关键的是，前七个月自主品牌累计销量已经突破151.8万辆，占集团总销量的比重提升到63.5%，比去年又涨了4.3个百分点——这意味着，上汽现在每卖10辆车，就有6辆多是自家的“亲儿子”，这含金量，懂的都懂！

细分来看，上汽乘用车国内市场销量同比暴涨152.9%，简直是“坐火箭”；上汽通用五菱也表现亮眼，单月销量12.1万辆，同比增长59%。而且后面还有“大招”：荣威M7 DMH、全新MG4、智己新一代LS6/LS9增程版，还有备受关注的“享界H5”都要陆续上市，自主板块这增长动能，估计下半年还得“加速度”！

新能源赛道“杀疯了”，增速远超行业大盘

新能源这块“香饽饽”，上汽更是吃得透透的！7月新能源车销量冲到11.7万辆，同比暴涨64.9%，这增速远远甩开行业平均水平。前七个月累计76.4万辆，同比增长43.5%，妥妥的“增速担当”。

具体到品牌，更是“多点开花”：上汽乘用车新能源销量直接翻番，上汽通用五菱新能源单月就卖了7.2万辆，也是翻倍增长；就连走高端路线的智己汽车、上汽大通，还有上汽通用新能源，增速分别达到39%、40.3%和54.7%。可以说，从大众化到高端化，从纯电到混动，上汽在新能源赛道上已经“全副武装”，火力全开！

海外市场“硬碰硬”，MG欧洲卖成“销冠”

海外市场这块“硬骨头”，上汽啃得也相当漂亮！7月海外销量8.2万辆，虽然面临各种挑战，但在欧洲这个“主战场”，MG品牌简直杀疯了——前七个月终端交付近18万辆，实现两位数增长，稳稳坐住“中国车企欧洲销量第一”的宝座。

尤其值得一提的是，MG的HEV车型成了欧洲消费者的“心头好”，在反补贴税等不利因素下，还能靠产品力“破局”，这实力确实没话说。到现在，上汽海外累计销量早就突破600万辆，产品卖到全球170多个国家和地区，这“出海”成绩，够不够硬气？

合资品牌“支棱起来”，2.0时代要“搞大事”

别以为上汽只靠“自家娃”，合资板块近也支棱起来了！7月合资品牌销量同比增长26.1%，终于止住颓势开始反弹。为啥能回暖？因为“大招”来了——上汽奥迪A5L Sportback、AUDI E5 Sportback，还有别克高端子品牌“至境”，这些新车陆续上市，直接把合资业务带进了“合资2.0”时代。

现在合资品牌不再简单“拿来主义”，而是讲究“在中国，为中国”，更懂中国消费者的需求。这波转型，可以说是“对症下药”，估计下半年合资板块还得给上汽贡献不少增量。

从自主品牌到新能源，从海外市场到合资回暖，上汽这“新三驾马车”加上合资板块的“助攻”，今年下半年的增长潜力简直拉满。产销结构越来越健康，转型步伐越来越快，这样的上汽，难怪能在激烈的车市竞争中“杀出重围”！接下来就看这些新车能不能持续发力，让销量再创新高，咱们拭目以待！