九月底荷兰突然对安世半导体动手，冻结资产专利，理由是安全。这家公司虽然挂着荷兰牌子，实际被中国闻泰科技掌控，关键是它生产汽车芯片，全球六成市场都指望它。冻结令一出，东莞工厂原料断供，生产线停摆，奔驰、标致雪铁龙这些大厂只能干瞪眼。10月26号，安世荷兰那边直接断供，东莞工厂彻底没了活路。
商务部11月4日就炸锅了，痛斥荷兰没安理会就扣中国企业，还把全球供应链搞乱。荷兰死活不松口，还叫欧盟协调。有意思的是，美国今年六月就开始给荷兰施压，要求换掉中国CEO，好让安世摆脱黑名单。冻结令一出台，正好帮了美国忙。商务部11月1日说要恢复出口部分商品，可安世内部三天后通知说东莞工厂没明确复工时间。这操作就像给企业画大饼，全球产业链看着都着急。
汽车芯片和手机芯片不一样，换供应商比换手机电池还难。奔驰库存还能撑一阵，标致雪铁龙只能找代工、囤货。车企现在全指望政策松绑，法国德国汽车厂只能自己想办法。全球能生产这种芯片的厂家就那几家，短期换供应商比登天还难。
这事最逗的是，本来是商业纠纷，结果成了政治博弈的牺牲品。企业想赚钱，要安全，可这线怎么划都不清。普通人买车暂时没感觉，但车企成本一涨，最后还不是转嫁到车价上。这账算起来，比修车还复杂。
吃瓜群众突然悟了，全球产业链要是成了政治角力的棋盘，老百姓买车的钱是不是要跟着过山车了？
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