你看,奔驰S级这次中期改款,黑色的外观确实特别吸引人,看着就酷,有种低调又霸气的感觉。
别看它只是个小改动,但骨子里,也就是车子最核心的地方,变化可大了。它把控制整辆车各种功能的大脑和神经系统,也就是我们平时说的电子架构,给彻底换了一套新的。这套新东西,就像把一辆老式手机换成了最新款的智能手机,让车子变得更聪明,各种操作也更顺畅,反应也更快了,就像车子拥有了更强劲的思考能力。
这样一来,就算这车烧的是油,也能享受到目前最先进的自动驾驶辅助功能,让你开车省心不少,比如在高速上,车子能自己保持车道,还能跟车。而且,它还能像咱们手机一样,随时随地更新里面的软件功能,比如增加一些新玩法,或者把旧功能优化得更好,根本不用跑去4S店那么麻烦,真是方便极了。
跟那些表面上看得见的配置小修小补比起来,这种把车子从底层逻辑,从最核心的,大脑,开始升级的做法,才是真正有意义的,让车子变得更智能,也更跟得上时代,开起来也更舒服。另外一个让人特别惊喜的地方,是E级车上那套之前大家都很喜欢的内饰设计,现在终于也用到了S级上面。咱们国内的设计师这次真的厉害,搞出来的内饰比德国原厂的还要好看,细节处理得特别棒,无论是材质还是布局,都显得特别高档,也特别舒服,估计德国那边看了都得竖大拇指,以后可能都要参考咱们的设计了。
车子中间那个大屏幕的操作系统,也就是车机,也终于不再卡顿,变得特别流畅好用,功能也多得很,不管是导航还是娱乐,甚至一些智能互联功能,都能轻松搞定。很多人也跟我一样,有点担心国内卖的那些低配版本,会不会为了省钱,把很多好东西都给减掉了,变成一个光秃秃的样子,失去了S级应有的那种豪华感。
希望到时候厂家能厚道一点,别减得太离谱,不然就有点可惜了。
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