提车的心情总是无比喜悦的，今天特意请了半天假，带着媳妇去4S店把心心念念的大伙伴，26款锐界L燃油豪华版给接回家了。从看车到订车纠结了一阵，现在总算尘埃落定，心里那块大石头也落了地，必须来论坛里跟大家分享一下我的选车和提车感受。
我家之前是一辆老款的轿车，随着老二出生，加上爸妈偶尔过来住，出门的时候感觉空间越来越不够用，换辆大七座SUV就成了刚需。预算大概在30万左右，这个价位绕不开的两个选手就是福特锐界L和丰田汉兰达。正好俩车今年都推出了26款，我们就都去看了看。
先说汉兰达，26款新款变化不大，主要是增了点配置，但外观还是那种比较保守、偏沉稳的风格，我媳妇第一眼就觉得有点“老气”，不太符合我们的审美。坐进去感受了一下，第三排确实有点局促，感觉像是临时应急的，成年人坐进去会比较憋屈。而且它主打的还是232的座椅布局，进出第三排需要翻折第二排，想着以后要是装上儿童安全座椅，再让老人进出第三排就太麻烦了。所以，先把它给Pass了。
再去看锐界L，第一眼感觉就大气很多，线条更硬朗，有点美式SUV的那种力量感，我和媳妇都挺喜欢。最关键的是，我们看的版本有223的座椅布局！第二排是两个独立的座椅，中间有过道，进出第三排特别方便，就跟MPV似的。试坐了一下，第三排的空间也比汉兰达要宽敞一些，虽然不能说多么奢侈，但偶尔短途坐个成年人绝对没问题。这点对我们家这种经常需要坐5-6个人的情况来说，吸引力太大了。
最终我们订的是26款的燃油豪华版。销售说，相比老款，指导价没变，但增加了方向盘加热、第二排座椅加热，还有个陡坡自动开启的540度透明底盘功能。我们这边冬天还挺冷的，方向盘和座椅加热简直就是福音，老婆孩子坐着更舒服。540度透明底盘在走烂路或者陡坡的时候，能看清车底下的情况，心里踏实不少。这“加配不加价”的操作，感觉性价比一下就上来了，本着“买新不买旧”的原则，就它了。
今天的提车过程挺顺利的，4S店给准备了个简单的交车仪式，系了红丝带，送了束花，还跟我们合了影，仪式感满满，媳妇挺高兴。检查了一遍车子，漆面、内饰、里程数都没问题，就直接开走了。
最满意的就是223的布局了。第二排两个独立座椅真的太舒服了，扶手一放，有种坐行政车的感觉。虽然豪华版的座椅材质比不上顶配的那个半苯胺真皮，但软硬适中，包裹性也不错，日常家用完全足够。通过中间过道进出第三排非常轻松，以后带孩子老人出门方便太多了。第三排立起来后，后备箱还能放点行李背包，满足我们家的日常需求。
从4S店开回家大概20公里，有市区也有快速路。这2.0T的发动机确实名不虚传，动力随叫随到，提速很轻快，超车很有信心，完全不像在开一个这么大的车。方向盘手感适中，指向也算精准，开起来感觉挺灵活的，没有那种开“大船”的晃晃悠悠的感觉。福特的底盘功底确实不错，过个沟沟坎坎的，感觉很整，不松散。
安全性方面，虽然我没法实际去测试，但美系车一向给人感觉皮实耐撞，车身刚性应该比某些日系对手要强点，心里感觉更安全一些。
总的来说，今天提车非常开心，对锐界L的初步印象非常好。空间大、布局合理、动力强、配置也够用，很好地满足了我们一家人的出行需求。当然，车无完车，等开一段时间后再来跟大家分享更详细的用车体验，比如长途油耗、车机系统好不好用等等。
以上就是我的提车作业，写得比较啰嗦，都是真实感受，希望能给正在关注锐界L，特别是26款新车的朋友们一点参考。
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