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2026年开年，中国智能电动车赛道便迎来重磅消息。
小鹏汽车正式官宣，将于1月8日举行“2026小鹏全球新品发布会”，届时将重磅推出2026款小鹏P7+与全新SUV车型小鹏G7，全面开启“一车双能”时代。
两款新车均提供纯电版与超级增程版动力选择，意味着小鹏在动力形式上的战略升级，更预示着其全球化布局的深度提速，一场关于智能出行的全面进化，正悄然拉开序幕。
全球同步，36国齐发：小鹏的“出海”雄心
此次发布会最引人瞩目的，不仅是产品本身，更是其前所未有的全球化格局。
2026款小鹏P7+与小鹏G7将同步登陆全球36国市场，并于1月8日在中国上市，1月9日在欧洲正式发售，充分展现了小鹏汽车作为“全球车”的品牌定位与国际化野心。
这背后依托的是全球化统一的生产与安全标准，确保无论在何地，用户都能享受到同等高品质的智能出行体验。
从产品定义到技术平台，小鹏正以“中国智造”的身份，参与全球高端新能源市场的竞争。
P7+焕新登场：不是改款，是“全面焕新”
作为小鹏经典轿跑的延续，2026款小鹏P7+绝非简单的年度改款，而是官方所称的“实打实的全面焕新”。
空间与舒适方面，其延续同级最大座舱空间优势，升级座舱用料与人机工程，带来更精致的驾乘感受。
科技配置上，新增29英寸全场景HUD抬头显示，仪表台全新设计，交互更直观；推出全新“星镜蓝”车漆，工艺更亮、更饱满、更耐磨。
智驾能力同样进化，搭载第二代VLA大模型，有效算力高达2250TOPS，由小鹏自研图灵芯片驱动，智能驾驶与交互能力再上新台阶。
一车双能：纯电+超级增程，满足全场景出行需求
本次发布的最大亮点，在于全面引入“超级增程”动力形式，精准回应用户对“长续航+无焦虑”的核心诉求。
2026款小鹏P7+ 增程版纯电续航430km（CLTC），作为全球纯电续航最长的增程轿跑，可完全实现日常通勤“零油耗”； 综合续航1550km（CLTC）：长途出行无需频繁补能，从北京直达西安无压力。
结合搭载800V高压平台 + 5C超充AI电池技术组合，该车充电12分钟即可补能30%至80%，彻底打破“增程=慢充”的刻板印象。
小鹏G7：鲲鹏增程家族首款SUV，续航王者登场
小鹏给G7增程版打上的标签是“超级增程”，其不仅是加了个发动机，而是基于800V高压平台打造的全新物种，核心解决“续航焦虑”和“补能速度”。
官方信息显示，G7以1704km综合续航刷新全球纪录，成为全球综合续航最长的SUV。
纯电续航则高达430km（CLTC），满足城市通勤需求； 同级唯一配备800V平台 + 5C超充AI电池，充电效率与能效表现全面领先。
G7增程版并没有价格下探（18万元内）而在智驾硬件上缩水，反而搭载了小鹏目前最顶级的自研技术。
新车搭载3颗自研图灵AI芯片，算力达2250TOPS，智能驾驶与座舱体验同步跃升；同时得益于其高算力，其能在车端本地运行 VLA大模型，不需要依赖云端，反应速度极快。
技术底座：鲲鹏平台，定义下一代增程标准
小鹏的超级增程并非简单“油电叠加”，而是基于深度技术整合的系统性创新。
1.5T高效增程器：与华为联合调校，发电效率≥92%，功率密度达1.88kW/kg；
主动停缸技术：增程器介入时噪音≤0.5dB，振动降低六成，实现“纯电级NVH”静谧体验；
可油可电，无里程焦虑：CLTC综合续航突破1500km+，150km/h高速巡航不亏电，真正实现“想走就走”的自由出行。
产品战略：增程家族成型，覆盖全细分市场
P7+增程版的推出，意味着小鹏增程产品线正式成型：
X9增程版：中大型MPV，主打家庭与商务出行；
P7+增程版：智能轿跑，兼顾性能与实用；
G7增程版：中大型SUV，主打全场景长续航；
G6增程版（后续将推）：面向年轻家庭SUV市场。
三款主力车型形成“增程矩阵”，全面覆盖轿车、SUV、MPV三大主流细分市场，构建小鹏在新能源时代的“全场景出行护城河”。
2026年的小鹏，不再只是“智能驾驶”的代名词，更成为“全场景出行解决方案”的引领者。
通过P7+与G7的“一车双能”布局，小鹏精准把握了用户从“纯电焦虑”到“自由选择”的需求跃迁。
它不再强迫用户在“电”与“油”之间做选择，而是提供“想用电就用电，想用油就用油”的真正自由。
1月8日，2026小鹏全球新品发布会，不仅是一场产品发布，更是一次对新能源出行未来的重新定义。
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