你知道吧,最近跑行业的都在聊那款深蓝G318。不好意思,可能我表达得太随意了,但就是这么个细节——我连续几天都在盯它的官方渠道,价格、配置都很好。真没想到,这东西在大城市市场反馈还挺不错,但偏偏在咱们这儿,小县城、城中村这种地方,几乎没一次看到实车。
我在车展、朋友聚会里都问了,大家都说没见到过,也不是因为价格高,17万的配置摆在那——挺划算的,反正我觉得。估算,咱们边上同样价位的SUV,既能靠越野吃饭,又能日常代步,基本都比它显眼,哪怕车型不一样。
之前有个修理工说:真看不到它的身影。我还问:为什么呢?是不是品牌太新,市场反馈差?他摇摇头,又想了想,可能是供应链的问题吧。你知道么?现在很多新车在北上广能买到,但到了偏远地区,供应链就像走迷宫,其实挺复杂:车企拼供应、调产、物流,谁都不敢百分百保证每辆车都准时到。比做饭还难,调料准备好,厨房得提前规划。可能新车在推广方面还不够硬,渠道没铺开,销售网点也少。
这让我想起我之前帮一个朋友选车的过程。当时我就好奇:你怎么会考虑这款深蓝G318?他说:看到抖音上推的,很牛逼,越野、续航都优秀,价格也合理。但我心想:网络上的好车能传到乡村、县城吗?我觉得未必,毕竟平台背后做的,只是广告投放、网红带货。
我刚才翻了下笔记,看到一张去年年前的照片——一辆深蓝G318在山路边停着,旁边是个卖瓜的老大爷,他抬头看了我一眼,笑着说:这车真能跑吗?我当时回答:应该能,毕竟它配了差速锁,越野性能还挺给力。其实我还没细想过,它的差速锁真能帮大忙吗?像我自己用过那种电子差速锁,没有实体夹克的那种靠谱。
对比一下,如果你在乡村大路上开一台同样价位的城市SUV(估算,10万级别的无差速锁),别说涉水、越野,就是通过泥地、小山坡,都得小心翼翼。而深蓝G318有硬核的差速锁,这点——哪怕开到非铺装路,问题实在少得多。这点你们自己试过么?差速锁下,油门一踩,泥地里也敢硬上。
说到这里,我要更正一下之前的话——其实我觉得不应该一杆子打死所有的品牌。毕竟这车用的那个电动车系统,续航...我上文说190公里,可能有点高估了(体感估算,样本少),实际上,也就150公里以内比较靠谱。再加上,咱们这是在偏远地区,这个续航表现算还凑合。
但我有个问题:你们觉得,越野车的实用性,除了油耗、续航,最大的亮点会是什么???我的猜测——除了越野能力,可能还是它的能在荒野里持续作战的能力。你说,长途跋涉,油箱都不是关键,关键是设备的耐用性与维修方便。这个差速锁如果能在泥地里一用,确实是个救命稻草。但其实我心里还在琢磨——如果没有激光雷达,自动驾驶,要怎么应对复杂地形?这点就让人犹豫了。
关于这款车的实操差别,另外一件事挺奇怪的:它的空气悬架和CDC电磁悬架,调节起来实际用起来挺舒服的。相比同价位的城市SUV,很多为了成本省事,悬架调得又硬又扎实,开久了腰都散了。而深蓝G318那些悬架,甚至没我预期的那么生硬。我们城市人,哪天出去开高速、小弯弯,错觉竟然比预计的稳得多。
抖音上所谓的神车,其实挺火,但在实际生活中,罕见。这就让我困惑了——是不是我们这地方少推一些?或者,厂商在渠道上没能做好推广?你想啊,就算是在咱们这偏远的地方,城里人也会传到口耳相传,但车子在乡下印象一直都不好,说它花哨,不实用——这怕也是个偏见问题。
说到这我突然卡壳了。(这段先按下不表)或许,真正的问题在于:像这种硬核越野车,面对的市场还局限在真正喜欢越野的人里面。平时买菜、接送,买车的根本目的不在这。你问:那么它的市场空间究竟在哪?能不能打破只在广告里牛逼实际上难看到实车的局面?我也不太确定。
有个细节我想说:我记得前天我跟一朋友聊天,他说:车子这事情,越野性能越好,维修越复杂。我觉得其实挺对的。毕竟几十年前,越野车壳子都是铁皮,皮实。但用料讲究,电子系统多了,维修也不简单。我猜测未来这些车能越野,也许真得靠技术积累——像差速锁的耐用程度、悬架的强韧度,都是死磕出来的。没细想过是不是还得靠硬件让车子越用越稳。
你觉得呢?咱们这个位于三线城市的小地方,能伺候的越野车会是便捷又耐用的那种,还是成本更高但性能更牛的?其实我还会想,是不是多一些真实体验的分享,才能让更多人接受它?你们会去专门找实车体验,还是只看网络看评论就心安了?这其实也是我一直琢磨的问题。
这车到底未来能不能打开市场?我真觉得要看渠道能不能铺开,用户是不是愿意为硬核越野买单。空悬差速锁、续航、配置,再加上那自带的硬派造型——真不知道还缺点啥。
……说到这,我得赶紧继续留意市场动态,可能我还需要亲自去试驾几圈,感受那硬核的差速锁在泥泞地面上的表现。你们觉得,要不要我下次去实地找一辆车开开?哪怕只是一点点小体验,也许就能看出个端倪了。毕竟,这种新车型,虽然卖得不火,但它的潜力,真正要打爆市场,或许还得时间验证吧。
(这只是我一些零散的想法,也许你会说太片段了,但我觉得,车子的路,可能就是这样一点一点拼出来的。)
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