理想i8新车发布亮点多

90分钟讲完一台车！理想i8今晚发布，亮点多到让你不想眨眼

今晚7点，北京首都国际会议中心，理想汽车将用一场仅90分钟的发布会，为行业带来新节奏。当同行发布会动辄3小时起步，理想CEO李想却选择将时间压缩到一场电影的长度。这背后，是对用户耐心的尊重——调研显示，观众注意力在第73分钟开始分散。精简议程，只为把核心的价值高效传递。

更有趣的是，发布会场地竟与小米YU7“撞车”。李想笑称这是“致敬”，雷军也大方回应“预祝成功”。这场行业互动，让原本严肃的发布会多了几分看点，也让观众对今晚的i8充满期待。

设计突破：子弹头造型与空间革命

理想i8作为中大型六座纯电SUV，设计大胆前卫。标志性的“子弹头”前脸配合取消双A柱的设计，将风阻系数压至惊人的0.218。虽然造型曾引发内部争议，但终成就了第三排乘客“多出一拳头顶空间”的舒适体验。车顶激光雷达如墨镜般醒目，256线配置让探测距离达300米，为智能驾驶提供坚实保障。

内饰首次采用白色方向盘，搭配浅色内饰，营造出温馨的居家氛围。主驾座椅加高侧翼，长途驾驶腰部支撑更到位；二排零重力座椅配小桌板，白色软包冰箱细节满分。全车六座布局，每扇车窗都足够大，视野表现堪称同级优。

性能炸裂：10分钟补能500公里

理想i8基于800V高压平台打造，全系标配5C三元锂电池与双电机四驱系统，综合功率达400kW。提供90kWh和98.8kWh两种电池包，CLTC续航分别为670公里和720公里。令人振奋的是其5C超充技术——10分钟即可补能500公里，服务区买杯咖啡的时间，就能让车辆“满血复活”。百公里电耗仅13度左右，能耗表现优于自家MEGA车型。全系标配双腔魔毯空气悬架，通过性大幅提升。

智能进阶：700TOPS算力加持

智能驾驶方面，理想i8搭载AD Max 3.0系统，硬件配置堪称豪华：英伟达Thor-U智驾芯片单颗算力达700TOPS，为城市NOA和自动泊车提供强大算力冗余。车顶激光雷达与侧视摄像头协同工作，让复杂路况应对更从容。

生态布局：超充网络与大模型双管齐下

今晚还将公布理想汽车在智能生态上的重磅布局：VLA司机大模型将重新定义人车交互，“理想同学”智能体有望带来更自然的语音体验。更关键的是，理想“九纵九横高速超充网络”已正式建成，平均每152公里一座超充站，彻底终结长途续航焦虑。目前理想自建高速超充站数量已位居行业第一，未来规划值得期待。

从精炼高效的发布会形式，到突破性的产品设计与技术，再到完善的补能生态，理想i8今晚的亮相，不仅是一款新车的发布，更是一次对家庭出行方式的重新定义。90分钟，或许真能改变你未来五年的出行选择——今晚7点，别让朋友圈刷屏才后悔。