今日车坛，风起云涌，宛如一场盛大的戏剧开幕。
八月伊始，新车发布会如雨后春笋般涌现，各路厂商争相亮相，好不热闹。
我用车社作为老牌车评人，自然是摩拳擦掌，第一时间为大家奉上最新鲜的资讯！
首先，让我们聚焦于智己LS6的增程版。
这可是智己品牌首次涉足增程领域。
这车，既有电动车的迅猛加速，又摆脱了续航焦虑的束缚，可谓是“鱼与熊掌兼得”的典范。
这不禁让我想起陶渊明的《饮酒》：“结庐在人境，而无车马喧。”若能驾驭LS6增程版，穿梭于繁华都市，又无里程之忧，岂不快哉？
这款车搭载了智己“恒星”超级增程系统，1.5T发动机与电动机珠联璧合，搭配66kWh电池组，纯电续航超过450公里，综合续航更是突破1500公里！
这对于热衷于长途旅行的朋友来说，无疑是一大福音。
而且，LS6增程版还搭载了Zephyr 1.5T增程专属超效黄金发动机，并配备了800V碳化硅飓风电机。
打个比方，这就像是骏马配良鞍，动力与效率并驾齐驱。
此外，LS6增程版还配备了超级骁遥MAX电池，即便电量仅剩16%，放电功率仍可达275.5kW。
这在关键时刻，能提供强劲的动力输出，助你摆脱困境。
智己还透露，未来将推出旗舰大六座SUV——智己LS9，预示着品牌在增程领域的持续发力。
接下来，我们把目光投向新智界R7。
这款新车最显著的变化，莫过于换上了全新的品牌标识，更显年轻活力。
前灯组和导流槽的优化，使得外观设计更加协调。
内饰方面，新车配备了后视镜麦克风和21扬声器，营造出舒适的乘坐氛围。
新智界R7还对智能驾驶系统进行了升级。
这对于追求科技感与安全性的消费者来说，无疑是一大惊喜。
新智界R7提供纯电和增程两种动力选择。
增程版搭载156马力1.5T增程器；Ultra版配备双电机，电机总功率达到520马力；Pro版和Max版配备单电机，电机总功率为320马力。
电池组方面，提供37kWh和53.4kWh两种规格，CLTC工况下纯电续航里程分别为251km、331km和360km。
纯电版车型则提供82kWh和100kWh电池组。
蔚来ES8也带来了新变化。
这款车型基于NT3.0平台打造，外观延续了家族式设计风格，前脸采用分体式日间行车灯，下方配备通风口。
车身尺寸为5280/2010/1800mm，轴距达到3130mm。
动力方面，搭载180kW和340kW前后双电机，配备102kWh电池，CLTC纯电续航里程可达635km。
ES8的一大亮点是“换电”功能，这使得补能过程更加便捷高效，省去了漫长的充电等待。
除了上述车型外，还有几款新车同样值得关注。
深蓝S05长续航版，以其高性价比引人注目。
12.99-14.99万元的售价，便可享受620km的续航里程。
外观内饰设计延续了家族风格，配备大尺寸HUD抬头显示和15.4英寸中控屏。
新车还配备副驾零重力座椅、前排座椅8点按摩等舒适配置，并搭载高通骁龙8155车机芯片和深蓝驾驶辅助系统。
昊铂HL增程版，定位大型SUV，预售价26.98-29.98万元。
外观大气，内饰豪华，配置丰富。
搭载1.5T涡轮增压增程器，250kW后置电机，CLTC纯电续航350公里，支持5C闪充。
内饰配备17.3英寸中控大屏、27英寸W-HUD抬头显示系统。
智能配置方面，搭载ADiGO智驾辅助系统。
极狐T1，一款小型车，预计8月下旬开启预售。
内饰设计简洁精致，配备15.6英寸悬浮式中控屏和8.8英寸液晶仪表。
长安启源A06，外观时尚，内饰科技感十足，预计今年下半年上市。
此外，林肯冒险家2025款、瑞虎8 Plus 2025款、东风风神L8、东风奕派008、大众途岳新锐2026款、上汽奥迪A5L Sportback、五菱星光S 2025款等车型也纷纷亮相。
新车市场百花齐放，消费者有了更多选择。
在选购新车时，应结合自身需求，多做功课，试驾体验，方能做出最明智的决定。
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