19.38万起,吉利银河M9将上市,配Flyme Auto 2最强座舱

19.38万起,吉利银河M9将上市,配Flyme Auto 2最强座舱

20万级SUV市场,最近有点不太平。

吉利银河M9来了。

带着19.38万元的起售价。

还有那句“全国都好开”的豪言。

9月17日上市——这个时间点卡得精准。

不早不晚。刚好在金九银十前夜。

预售价一出,订单瞬间破4万。

什么概念?相当于每秒就有近5个人下单……

是冲动?还是真香?

我们先看尺寸。

长5205mm,宽1999mm,高1800mm

轴距3030mm

19.38万起,吉利银河M9将上市,配Flyme Auto 2最强座舱-有驾

这已经不是中大型SUV的范畴了。

这是冲着全尺寸去的。

车内有效长度3.7米。

面积达到5.2㎡

得房率高达88.3%——比很多商品房还高。

你敢信?

第二排是什么?

航空级独立座椅。

腿托、腰托、通风、加热、10点按摩……

全系标配。

头顶还有17.3英寸3K吸顶屏

孩子坐上去就不想下来。

第三排呢?

19.38万起,吉利银河M9将上市,配Flyme Auto 2最强座舱-有驾

电动调节椅背,最大可调至150度。

不再是“应急专座”。

长途出行,也能舒展身体。

但有人说——二排左侧空间略显局促。

是真的吗?

是。

可在这个价位,你还想怎样?

要空间?要配置?还要完美无瑕?

天下哪有这种好事。

储物能力呢?

6座状态下后备箱328L

放两个登机箱+一个背包,轻松。

二三排放倒后,最大容积2171L

19.38万起,吉利银河M9将上市,配Flyme Auto 2最强座舱-有驾

搬家?露营?越野穿越?

它都能扛。

重点来了——Flyme Auto 2智能座舱。

全系标配。

没有选装包陷阱。

没有功能阉割。

一句话唤醒:导航、空调、音乐、车窗、座椅按摩……

全部搞定。

行业首发“端到端AI语音大模型”——听着很玄乎。

实际体验呢?

能听懂方言。

能记住习惯。

还能讲睡前故事哄娃入睡。

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跨品牌同步用户习惯——这才是杀手锏。

换车不用重新设置。

账号一登录,一切都回来了。

就像换了新手机,但微信聊天记录还在。

温暖吧?

硬件也不含糊。

12.66英寸全液晶仪表 + 30英寸双联屏

分辨率拉满。色彩通透。

中控保留物理按键和双无线充电板。

不盲目追求极简。

知道什么是真正的用户体验。

辅助驾驶呢?

千里浩瀚H5系统上线。

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27个传感器,包括激光雷达。

全场景D2D车位到车位辅助驾驶。

无图城市NOA——意味着不依赖高精地图也能用。

AEB支持130km/h智能预警急刹。

高速上突然窜出一辆电动车?

系统比你反应更快。

这不是噱头。这是保命的功能。

动力系统——雷神EM-P AI电混技术。

1.5T四缸发动机+3电机。

两种电池版本:18.4kWh41.46kWh

综合续航超1500km

从北京一口气开到上海?没问题。

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零百加速4.5秒

对于一台5.2米的SUV来说……

猛兽级别了。

亏电油耗仅4.8L/100km

这么大个车。

喝92号汽油。

还这么省?

有人问:插混是不是电池没电就变拖拉机?

理论上可能。

但银河M9有AI数字底盘。

实时调节动力输出与能量回收策略。

保证无论电量高低,驾驶质感始终如一。

可问题也来了——接近角离去角偏低。

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非铺装路面得悠着点。

车顶没行李架?

确实。

厂家说为了风阻和美观。

理解。但遗憾。

新车刚上市。

长期可靠性如何?

维修保养贵不贵?

这些答案,时间才会告诉我们。

但我们不能否认——

19.38万起的价格,配上这套配置组合。

合资品牌慌了。

传统自主对手也坐不住了。

19.38万起,吉利银河M9将上市,配Flyme Auto 2最强座舱-有驾

汉兰达怎么办?

途昂怎么接招?

以前靠品牌溢价吃老本的日子……

结束了。

消费者赢了。

花更少的钱。

买到更多价值。

这才是市场竞争该有的样子。

银河M9真的完美吗?

不。

它有短板。

但它把核心优势做到了极致。

大空间。

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真六座。

强智能。

长续航。

低油耗。

每一项都不是噱头。

都是实打实的需求痛点。

你会买它吗?

如果你是一家四口或五口出行为主……

如果你经常跑长途……

如果你厌倦了车机卡顿、语音智障的折磨……

那么。

这台车值得你走进展厅。

亲自感受。

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毕竟。

数据是冰冷的。

体验才是热的。

9月17日之后。

市场会给出最真实的反馈。

而此刻。

我们只需记住一点:

真正的好车。

不是参数堆出来的。

是为真实生活设计的。

银河M9。

至少在努力做这件事。

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这就够了。

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