全款买车，4S店为啥说没现车？这才是4S店贷款卖车背后的秘密

全款买车，4S店为啥说没现车？这才是4S店贷款卖车背后的秘密！

不少人去4S店买车都遇过这样的事儿：销售一开始热情得不行，可一听说你打算全款，立马换了套说辞，要么说全款优惠少，贷款力度大，要么叹全款得等排产，贷款能调现车，实在不行还会补一句贷款没利息，手续费就一点。

我自己买车时就碰过这情况，后来才明白，这不是销售不想做你生意，而是他们在“筛选客户”——比起全款，他们更希望你办贷款。

其实我以前做过寿险销售，那时候天天培训话术，目的就一个：让客户按我们的预期消费，毕竟你推荐2000的保险，客户只买1000的，提成和公司业务都会受影响。汽车销售也是一个道理，那些劝你贷款的话，全是精心设计的话术，核心就是为了赚更多钱。

现在汽车市场太卷了，经销商卖一辆全款车，利润可能就几千块，甚至有的便宜车只能赚一千多，还得给销售分提成。可贷款卖车不一样，利润能翻好几倍，这才是他们不遗余力推贷款的根本原因。

具体能多赚多少？我今年置换旧车时特意砍过价，光手续费、上牌费、GPS安装费就砍下来2000多，还把店里送的贴膜折成了优惠。要是不砍价，这些明面上的钱就进了4S店口袋。

更关键的是“金融返点”，根据中国汽车流通协会的数据，4S店从银行或汽车金融公司拿的返点，通常是贷款总额的3%-7%。比如我年初买15万的车，贷款10万分3年还，按5%的返点算，光这一项4S店就赚5000元，这可是纯利润，全款根本没有。

除此之外，保险也是一块利润。我以前在保险公司待过，4S店和保险公司合作有提成，以前大概15%-20%，现在比例虽不确定，但肯定有。就按10%算，我那车保险7000元，4S店又能赚700。这么算下来，贷款卖一辆车，4S店单靠返点、手续费、保险，就能多赚近万元，比全款利润高太多了。

最后给家用购车族两条实在忠告：

第一，能全款就别贷款，除非你有特殊需求。车对大多数人来说就是代步工具，全款能做到一手交钱一手交货，没负债也没后续捆绑，总支出明明白白。

但如果是生意人，或者像我堂弟那样懂炒股，手里的钱能创造比贷款利率更高的收益，那贷款才划算。不然所谓的“低息”，加上隐藏费用，总成本会比你想的高。

第二，预算内够用就好，别打肿脸充胖子。很多人本来计划买小型车，到了4S店被销售一劝，就想超预算看A级车、B级车，看了低配又想加钱上高配，最后稀里糊涂贷款买了超出能力的车。

其实15万左右就是家用车的“黄金价位”，像雅阁、凯美瑞这类车，不选混动的话15万就能落地，空间、配置、安全都够用，完全没必要硬上更贵的。

买车是为了改善生活，不是为了背上负债。现在赚钱不容易，车买回来后每年油费、保养费、保险费加起来得2万左右，要是超预算买车，后续压力只会更大。

你下次去买车，会选全款还是贷款呢？