比亚迪被指奴隶工厂？巴西炒作落空，真相令人深思

比亚迪被指奴隶工厂？巴西的炒作落空，真相到底是什么？你说人们怎么那么容易被带节奏，一边骂一边还不知道个底儿掉。直白点讲，巴西那帮人自己国内哪天不也是各种搬迁、开厂、削减成本？他们怎么就成了“奴隶工厂”的正义使者？这不是讽刺吗。

我昨天专门查了点资料，巴西那帮人不是第一次“慷慨激昂”地指责某个外资企业剥削劳工、压榨工人。去年，巴西还怒批苹果、沃尔玛，说他们“剥削工人”，结果后来发现，自己国内的工人待遇也不比别人好到哪去。你仔细想一想，这帮人就像是看到外来投资就要抓住机会搞个大新闻，反正他们国内问题多得很，不能让别人的资本在那边得逞。

更别说，去年比亚迪在巴西投产不是闹了个新闻吗？巴西总统都亲自到现场祝贺，公开表态支持。这一幕，按照正常逻辑，人家作为外资企业投入，体现的不是压榨而是信任和合作。要真觉得比亚迪“奴隶工厂”，那巴西上下不早就闹翻吗？可是结果怎么？没有人提出实际的劳动条件、工资水平等问题，反倒变味成了“政治操弄”。

问题在哪？我觉得很简单。比亚迪走到哪都是靠技术和品质说话，尤其是在新能源车的赛道上。中国车企在欧洲，南美，东南亚的布局正逐步赢得市场，而这损害了“传统汽车巨头”的利益。他们就不喜欢了。当巴西自己打着“保护本国产业”的幌子，扯上“奴隶工厂”的帽子，其实就是政治故事多过商业逻辑。

我还查了点数据，商务部数据显示，去年中国对巴西的投资直接超过了百亿美金，其中不少是新能源、制造业相关。比亚迪在那里找到合作伙伴、给工人提供工作岗位，这不是资本的正常运作吗？你说如果真要批判，起码要拿出点实证，而不是靠一些断章取义的片段制造舆论。

再回头看，这些炒作新的“奴隶工厂”话题背后，隐约反映出某些国家对中国企业崛起的焦虑。毕竟比亚迪不光是在巴西建立新厂，还在欧洲大量投资建厂，今年计划在匈牙利和德国新开工点，去年还在日本本土打败了丰田打开市场。一个字总结：崛起。

所以说，你让我怎么不觉得这事儿背后，有不少是在“示威”。人家中国企业走出去，是在开辟新的市场，创造就业，带动产业链发展。可是偏偏它们拿到的就像是“打逆风’，风向一变就立刻成众矢之的。你说这是不是蛮可悲的？真要追究，谁手上没有点“奴隶工厂”的阴影，告诉我？是不是这片土地上，没有哪个“正常”的工厂就是光鲜亮丽的。

只能说，装作正义的，善意的批评，背后多少都是没有自己话语权的争夺。比亚迪只是个缩影。这场“奴隶工厂”的闹剧，究竟想告诉我们什么？我倒觉得挺讽刺的——别指望那些人心里明白了，跟风和阴影还会在这里持续。

你说，这一切会不会让人真的信了：只要炒作一番，谁都可以成为“正义裁判”？这世界的底层逻辑就是这样，强势的资本破坏不了的，只有被唬住的舆论和被利用的“正义”。真可笑。