暴雨盘山路上急刹不打滑，同车朋友轮胎却打滑，差距在哪？

听一位朋友说，他那次去张家界自驾游，本来以为六月湖南天气应该不错，结果天天暴雨。盘山公路又湿又滑，最怕遇到急弯或者突发情况。他开的车装了固特异鹰驰F1六代轮胎，一开始没觉得有啥特别。直到有天早上下坡遇到落石，他一脚刹车踩下去，车愣是稳稳停住了，一点都没打滑。副驾驶的朋友吓傻了，还问他是不是偷偷换了轮胎。

后来才知道这轮胎在湿滑路面有讲究。胎面设计像锯齿和排水槽组合，能把路上的积水很快排出去。厂家说在50毫米深的积水里，还能保持85%的抓地力。朋友车用的另一品牌轮胎，下雨天刹车距离明显更长，走烂路还总打滑。

跑高速时这轮胎也安静得出奇。一般运动胎高速开都会嗡嗡响，但这个胎声音小很多。实测噪音只有59分贝，车里说话不用大声。朋友说他轮胎开到120码，后视镜全是噪音，说话都听不清。

他说：“我朋友对颠簸特别敏感，以前坐他车过坑洼路总抱怨。这次全程没听见她喊累，还说这胎软硬适中，坐起来舒服。厂家说是胎体结构优化了，既能减震又不晃。”

固特异这轮胎最厉害的是关键时刻靠得住。比如暴雨天急刹车不打滑，高速跑噪音小，走烂路也不颠。虽然宣传说的天花乱坠，但实际用过才知道真管用。

如果经常跑高速或雨天多的地方，这轮胎确实不错，自己用过觉得靠谱。