三菱真敢回来!全新插混欧蓝德对标宝马X5,这次能打翻身仗吗?

退出中国后的三菱汽车悄悄憋大招,新欧蓝德PHEV外观神似宝马,1.5T+电机组合能否重新征服市场

说起三菱汽车,那可真是让人又爱又恨的存在。前两年这家日系车企突然宣布退出中国市场,当时真是震惊了不少车迷。谁能想到,曾经风光无限的三菱,最后会在中国市场败得这么彻底?

没错,三菱走了。

但是最近,海外曝光的全新一代三菱欧蓝德PHEV,却让我们看到了这个"老古董"品牌的全新面貌。外观竟然有点宝马X5的味道,动力系统也从纯燃油升级到了插电混动。这是要卷土重来的节奏吗?

三菱真敢回来!全新插混欧蓝德对标宝马X5,这次能打翻身仗吗?-有驾

一、三菱的"败走麦城":退出中国真的是无奈之举

说到三菱退出中国,那可真是一把辛酸泪。这家车企在国内销量低迷到什么程度? 从巅峰时期的月销几千台,到最后的月销几百台,简直就是断崖式下跌。

不吹不黑,三菱的败退确实有迹可循。

首先,产品力跟不上时代。在新能源汽车快速发展的今天,三菱还在死守燃油车阵地,推出的电动车更是没有一点声响。你能想象吗?在比亚迪、特斯拉打得火热的中国市场,三菱的电动车几乎无人问津。

其次,性价比完全没有优势。拿欧蓝德来说,当初在国内的售价达到了20万,这个价位你能买到什么?国产的长安CS75 PLUS、吉利博越L,合资的本田CR-V、大众途观L,哪个不比它香?

万万没想到的是,三菱在全球范围内的表现也不咋地。根据2023年全球销量数据,三菱以78.9万辆的销量排名第16位,连马自达的120万辆都比不过。这样的成绩,说它是"小透明"真不过分。

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二、新欧蓝德PHEV登场:外观致敬宝马,动力系统大升级

太狠了! 就在大家以为三菱要彻底"躺平"的时候,2025款欧蓝德PHEV突然曝光,这波操作简直让人破大防。

外观设计方面,这次三菱玩出了新花样。

前脸采用了分体式大灯设计,这在几年前还是时尚潮流的象征。饱满的车头设计明显是在致敬经典的帕杰罗,那种硬朗的越野风格一下子就回来了。车身侧面线条立体感十足,19英寸大轮毂配上熏黑的A柱和车窗玻璃,运动感确实提升了不少。

最让人意外的是尾部设计。 贯穿式运动尾翼、扁平化尾灯,再加上层次分明的结构设计,这不就是宝马X5的既视感吗?难道三菱也要走"致敬"路线?

动力系统的升级才是重头戏。 新欧蓝德PHEV搭载了1.5T发动机+电机组成的插电式混动系统,还提供了7种不同的驾驶模式,包括雪地、节油、防滑等。从纯燃油到插电混动,这个转变不可谓不大。

要知道,现款海外版欧蓝德PHEV搭载的是2.4L发动机+双电机,纯电续航61公里。新款电池升级后,续航里程会有明显提升,但具体数据还需要进一步确认。

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三、市场前景分析:三菱的"翻身仗"能打赢吗?

实话实说,三菱想要重新杀回中国市场,难度不是一般的大。

首先看竞争环境。现在的中国汽车市场,新能源车已经占据了半壁江山。比亚迪的唐DM-i、理想L7、问界M7,哪个不是插混SUV的卷王? 三菱的新欧蓝德PHEV想要在这个赛道分一杯羹,真的需要拿出足够的诚意。

价格策略更是关键。 当初20万的售价就让欧蓝德在国内无人问津,现在升级到插混系统,成本肯定会进一步提升。如果还是按照海外定价策略,在国内恐怕依然没有竞争力。

不过,三菱也不是完全没有机会。毕竟在澳大利亚和美国市场,三菱的表现还算可以。而且现在与日产、雷诺组成的联盟关系,在技术共享和成本控制方面确实有优势。

最重要的是市场定位问题。 新欧蓝德PHEV如果能够准确定位,比如主打7座家用SUV市场,强调性价比和实用性,还是有一定机会的。毕竟像汉兰达、途昂这样的7座SUV市场需求还是存在的。

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四、作者锐评:三菱的"凡尔赛"能走多远?

不得不说,三菱这次的改变确实让人眼前一亮。 从设计语言到动力系统,都展现出了这个老牌车企求变的决心。但是,仅仅有改变是不够的,市场和消费者更看重的是实际的产品力和性价比。

三菱最大的问题还是品牌影响力下降。 在年轻消费者心中,三菱可能已经是"上一代人的选择"。想要重新获得市场认可,不仅需要好产品,更需要全新的品牌营销策略。

从技术角度来看,1.5T+电机的插混方案在当下市场并不算稀奇,关键是调校和实际表现。如果三菱能够在油耗、动力平顺性、NVH等方面做出亮点,还是有机会赢得消费者认可的。

但现实是残酷的。 中国汽车市场的"内卷"程度已经到了白热化阶段,新势力品牌层出不穷,传统合资品牌也在加速转型。三菱想要重新站稳脚跟,需要的不仅仅是一款新车,而是完整的战略布局和长期投入。

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写到最后

三菱的这次"回归"更像是一次试探。 新欧蓝德PHEV虽然在设计和技术上有了明显进步,但要说能够重新征服中国消费者,恐怕还为时过早。

不过话说回来,汽车市场从来不缺乏奇迹。当年谁能想到比亚迪能从电池厂商转型成为新能源汽车的领头羊?谁能预料到蔚来、理想能在短短几年内站稳脚跟?

也许三菱真的能够上演一出"王者归来"的好戏呢?

对于这款全新的欧蓝德PHEV,你觉得它有机会重新打开中国市场吗?如果真的引入国内,你会考虑购买吗?欢迎大家在评论区留言交流,说说你对三菱这个品牌的看法~

你觉得三菱的翻身仗能打赢吗?

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