在新能源热潮的推动下,短短几年间诞生了大量全新的车企品牌。经过市场的快速洗牌,不少造车新势力已经被淘汰出局,但即便如此,依旧有后来者不断涌入。最近,浙江华创新能源商用车进入公众视野,其首款新能源混动SUV已经正式下线,预计可能命名为X6,并将主要面向海外市场销售。
从曝光的实车图片来看,这款SUV的整体轮廓与曾经的汉腾X5颇为相似,但在细节上进行了调整。前脸部分换装了全新的点阵式镀铬格栅,并搭配全新的字母标识,使外观更具辨识度。
车身侧面依旧延续流畅的线条设计,从C柱位置开始上扬的窗线勾勒出饱满的后翼子板,D柱采用隐藏式处理,营造出悬浮式车顶的视觉效果。尾部增加了小型扰流板,尾灯造型多边,排气口处带有镀铬装饰,细节上更显精致。
进入车内,中控布局与汉腾X5保持较高相似度,但将换挡机构升级为旋钮式,并在方向盘上替换为新的字母标识,带来一定的新鲜感。
动力系统方面,X6将搭载由1.5L发动机与电机组成的混合动力总成,最大功率可达103kW,峰值扭矩260N·m,零到百公里加速约7秒,综合油耗为4.5L/100km,在油耗与动力之间取得了平衡。
值得一提的是,汉腾汽车与众泰汽车曾同属铁牛集团旗下,彼时还有君马、大迈等品牌,它们在国内汽车市场上短暂活跃后便逐渐淡出了公众视野。而今,随着浙江华创的入局,这一条产品线似乎在新的品牌身份下迎来了续篇。
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