深蓝S07的2026款终于开售了，价格比之前那款便宜了点，定在了15.69万到17.39万之间。你知道的，新能源车现在价格跟风涨，但这次深蓝还是在这个价格圈里做了点调整，续航也是一大升级。这个车还是有两个版本——增程和纯电，定位是中型SUV，续航表现、配置都值得关注。
我在去年朋友买车时碰巧试驾过老款S07，印象还挺深刻。这次新款上市，外观变化不大，但细节处理更精致了。你要说外观，深蓝S07那比例挺讲究的——长宽高经过微调，看着既大气，又不失协调。车长差不多4.75米，轴距2900毫米，空间充裕。就算后排坐我这178厘米的身高，腿部和头部空间都很宽敞，没有压抑感，这个体验挺重要的。你可以想象一下，车内不光空间大，还静悄悄的，风阻控制得很好，高速开起来噪音比你想象的小。
前脸的设计挺有趣的。双面人生风格很贴合年轻群体，要运动有运动，要科技感也够。那两个大灯，叫智慧星河，一亮起，闪烁的灯光像满天星斗，晚上路灯孤零零的地方，特别亮丽。还支持动态流水转向，这是我第一次见这种灯光效果，开夜路时安全感瞬间提升点。
车身颜色很潮，双色拼接，年轻人会喜欢。无框门和隐藏式门把手的组合，在这个价位里不多见，开门时手弹出来的动作挺顺畅，没有咯噔一声，雨天密封也是用心设计的。你知道吗，其实我挺喜欢这种细节——它不像豪华品牌那样奢华，但用心这点挺打动我。
进去车里，第一感觉是——科技感满满。内饰用色大胆，像是月雾灰、暮烟紫，还有热浪橙，颜色和谐又有层次。中控布局简洁，15.6英寸的向日葵屏给人细腻的感觉，不仅尺寸大，分辨率还提升到了2.5K，图像清楚细腻。最贴心的是屏幕可以左右转15度，开车导航不用低头，追剧或想副驾看，也不用担心角度不合适。这一设计，我觉得挺符合家庭使用场景的，后排还配有个4.2英寸的小屏，后排乘客可以自己点歌、调视频，避免全车争夺一个屏幕的尴尬。
车机系统搭载了高通骁龙8295芯片，反应快，导航、语音控制都挺顺。这次还支持四川话识别，老人小孩用起来都很容易。你知道的，语音识别这个事太看方言包了，深蓝在这方面投入不少。
还有一个硬核的亮点是55英寸的AR-HUD（增强现实抬头显示）系统。开陌生路时，导航线路能直接铺到路面上，既酷又实用，省得低头看中控。你说开车累不累？科技在某些时候是帮你减负的。
说到驾驶辅助，华为乾崑ADS 4.0确实厉害。全系标配，即使在市区堵车，跟车、自动变道、识别红绿灯，功能都挺实用。记得我早高峰测试时，系统对前车反应很快，跟得很顺。高速上，自动变道超车，也没有机械臃肿的感觉，线性又自然。泊车辅助也是一绝，一个狭窄车位，让我几次都能优雅入驻——比我自己折腾的次数少很多。
动力方面，增程和纯电各有优势。增程版用的蓝鲸1.5L发动机，采用深度阿特金森循环，热效率搞得不错，官方说能到44.39%，油耗经济。估算一下，以我平时上下班30公里计算，一周充一次电也够用，电池电量在230到300公里左右。这个金钟罩电池，容量大、结构坚固，预计使用寿命还不错。机电一体，起步的190千瓦，最高版本甚至能达到200千瓦，那动力线性得让人想起一些驾控体验。
纯电版也很香，68.82千瓦时电池，续航Race到CLTC的550公里。你想像一下，冬天用车，不用担心续航大打折扣，支持快充——30%到80%只要15分钟，充个饭店休息时间，电就补得差不多了。还带有6千瓦的外放电功能，露营时可以给电磁炉和热水壶供电，这个实用度很高，感觉野外生活也不遥远。
而底盘调校，我觉得挺用心的。全系有可变阻尼减震、液压回弹器，能根据路面情况调节，滤震效果不错。后悬架是多连杆，减轻簧下质量，操控反馈更精准。高速跑起来，底盘稳得只剩安静。我特别好奇，你平时的堵车路段，是不是比我还烦？这个车在这种场景下表现挺平顺。
安全配置，深蓝S07也没忽视。结构上用了很多高强度钢，全系标配ABS、ESP、车道偏离预警、主动刹车这些基础配置。一些小细节，像开门预警，防止你突然开门撞到骑车人。电池安全方面，用的宁德时代磷酸铁锂，安全性高。车内也装了六个气囊，儿童座椅支持ISO-FIX。你觉得，回头我那几个带娃的朋友会怎么评价这车？我猜，他们会很喜欢。
说到对比，我还翻了下零跑C11纯电的版本，续航640公里，比深蓝S07长一点，电池大一些，81.9千瓦时。但它快充需要18分钟才能到80%，比深蓝略长点。两车的耗电量都很低，深蓝略低一点点，这个数字其实不算决定性差距。
其实我一直觉得，这个市场，大家都在追续航长短，可实际上，能不能快速充满电、兼顾安全、配置实用，才是真正的肉身体验——你想过没有？不断堆里程，真的会让长远看更划算吗？我个人猜测（这属于直觉），其实快充技术和电池的安全性的关系，比续航更关键，毕竟谁都不想在高速路上被困。
不过这款深蓝S07，无论你是城市上下班族，还是喜欢长途自驾，至少在综合表现上，还挺有安全感。我试驾完感觉它没有炫技的冲动，但细节一大堆让我觉得用起来舒服。从空间到科技，从动力到安全，都相对稳妥。
呀，差点忘了提这个问题：你觉得，未来的新能源SUV，是不是会变得越来越智能+安全——甚至像家电一样会自己跑了？我还在等那一天。对了，顺便问一句，你最看重的新能源车的技术点，是续航、快充，还是智能辅助？
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