开探险者走泥泞坑洼，托森差速器真的很好用

提车快两周了，上周末带全家出去露营基本都靠这台昆仑巅峰版。说实话最让我省心的还是它那套托森后桥限滑差速器和底盘金属护板——去山里，有一段烂泥路坑坑洼洼还积着水，单侧轮子陷进去打滑的时候，动力很快分到有抓地力的那边，没怎么折腾就出来了。底盘护板也确实顶用，过石头路面没听见刮底的声音，心里踏实不少。走这种烂路整体感觉不算生硬，滤震比我预期的好，脱困能力算是这台车比较加分的地方吧。