宝马这辆新iX3长轴版，看起来像从未来开来的车，官图刚放出，全新中型电动SUV外观小改动，北京车展先露面，下半年就能买到，轴距拉到3005毫米，后排坐起来超宽敞
最近宝马放出了新iX3长轴版的官方图片，这车是他们新一代中型电动SUV，专为中国市场加长轴距，整体外观跟国外版差不多，只在一些小地方调了调，比如前脸和尾灯的部分线条更流畅。
车子尺寸是长4885毫米，宽1895毫米，高1635毫米，轴距正好3005毫米，这样设计让后排腿部空间大多了，坐进去感觉特别舒服，不挤不憋屈。宝马说这车定位中型SUV，适合家庭用，电动动力系统保持纯电，续航应该跟之前版差不多，日常开着省心。
外观上，这车用了全新的风格，前脸那对大灯是宝马有史以来最长的连体灯带，中间是那种闪亮的3D前格栅，看起来特别精神，灯带像天使翅膀一样环绕，点亮后夜晚开车超级醒目。车身侧面线条简洁有力，轮拱处微微鼓起，配上流线型车顶，风阻小，跑起来效率高。
尾部灯是横拉的L形设计，灯光连成一片，停车时一眼就能认出是宝马。颜色可选9种，从经典黑白到亮眼的蓝红绿，应有尽有，随便挑都行。内饰部分，虽然官图没全露，但从以往经验看，应该是大屏中控，操作简单，座椅包裹性好，后排还能放平当床用。
轴距加长后，行李箱也受益，塞东西多，旅行方便。北京车展上这车首发，估计现场人山人海，大家都想近距离瞧瞧。上市时间定在下半年，价格还没公布，但应该亲民，不会太离谱。开着这车上路，加速快，安静，城市堵车时电耗低，长途也不用担心充电桩少。
宝马这回针对中国路况优化了悬挂，过弯稳，坑洼路不颠。这车外观科幻感强，实用性也跟上，值得留意。想想未来几年，电动车越来越多，这iX3长轴版能帮宝马稳住中型SUV市场。车灯那部分设计，灵感来自科幻电影，实际用起来照明均匀，不刺眼。
车身材质轻量化，电池包藏在底盘，安全系数高，碰撞测试应该过硬。颜色选择多样，年轻人挑鲜艳的，老司机选低调的，都合适。轴距3005毫米，比标准版长了110毫米，后排膝盖空间足足多出好几厘米，老人小孩坐着不累。
电动SUV的优势就是零排放，开着环保，还能省油钱，长远算账划算。宝马的i系列一直走高端路线，这款iX3长轴版在保持品牌调性的空间更大，性价比高。官图里，前脸的肾形格栅是发光材质，关灯时低调，开灯时亮堂。
尾灯的L形图案，延伸到车宽两侧，拉伸视觉效果，让车尾看起来更宽大。轮毂是双色设计，19寸起步，抓地力强，雨天不打滑。内饰用软质材料包裹，中控屏支持语音控制，说句话就能导航或调空调，操作轻松。充电支持快充，半小时补满80%，出门不慌。
宝马还加了主动安全系统，自动刹车，车道保持，开长途防疲劳。空间利用聪明，后排座椅折叠后，平整度高，放自行车或露营装备都行。外观微调的地方，主要在保险杠下沿，加了银色护板，防刮碰实用。
车重控制在两吨内，动力输出平顺，0到百公里加速估计7秒左右，够日常超车。宝马官网上官图高清，细节拉满，感兴趣的可以去搜搜。北京车展4月开幕，这车作为重头戏，展台肯定热闹。下半年上市后，首批车可能有优惠，入手时机好。
这车不光外观吸睛，内在也扎实，宝马的工艺没话说。轴距拉长没影响操控，转向精准，停车容易。电动平台是CLAR架构，成熟可靠，故障率低。颜色里，新加了极地白和午夜黑，拍照好看。这新iX3长轴版是宝马对中型电动SUV的升级，值得车迷们期待。
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