7.38万元，这价格一出，立马在网上炸开了锅！全新MG4开启预售的消息，就像一颗投入平静湖面的石子，瞬间激起千层浪。不少网友直呼“真香”，也有人持观望态度，觉得这会不会是“等等党”的又一次胜利？毕竟，9月份正式价格才公布，现在下定，万一之后价格跳水，岂不是亏大了？
这波预售，MG4一共推出了4款车型，价格从7.38万到10.58万不等。这价格区间，说实在的，在如今竞争激烈的电动车市场，确实挺有吸引力。想想看，花个小十万，就能拥有一辆颜值在线、配置齐全的纯电小车，这诱惑力，谁能抵挡？尤其对于那些预算有限，又想体验一把电动出行的年轻人来说，MG4简直就是量身打造。
外观方面，MG4换装了最新的家族式设计，那全新的大灯造型，配合可发光的LOGO，晚上开出去，回头率绝对杠杠的。车身尺寸方面，长宽高分别为4395/1842/1551mm，轴距2750mm，空间表现也算中规中矩。更让人心动的是，MG4提供了六种车身配色，从东来紫到海岛蓝，总有一款能戳中你的心巴。
走进车内，那块大尺寸中控屏，简直就是科技感爆棚。内置了高通骁龙8155车机芯片，操作起来，那叫一个丝滑流畅。再加上MG×OPPO智行车机互联系统，手机和车机无缝连接，各种功能信手拈来。50W风冷无线充电、6扬声器音响、全景天幕，这些配置，在这个价位，简直就是“加量不加价”。更别说顶配车型还提供了方向盘加热、座椅通风加热等功能，冬天开车，再也不用担心冻手冻屁股了。
说到智能驾驶，MG4顶配车型也没落下。12颗超声波雷达、4颗360度环视摄像头、1颗800万像素前视摄像头和1颗后视摄像头，这配置，都快赶上一些高端车型了。再加上地平线征程J6e芯片的加持，智能驾驶辅助功能更加强大，开车也更安全、更轻松。
动力方面，MG4搭载了六合一电机，最大功率120千瓦，扭矩为250牛·米。这个动力水平，日常代步绝对够用，偶尔想激情一把，也能满足你的需求。续航方面，MG4提供了42.8kWh和53.9kWh两种磷酸铁锂电池选择，CLTC工况续航里程分别为437km和530km。这续航里程，对于城市通勤来说，完全足够了，周末想来个周边游，也不用担心半路趴窝。
不过，话说回来，MG4的预售价虽然很吸引人，但最终的市场表现如何，还得看9月份正式价格公布后的情况。毕竟，现在新能源汽车市场竞争如此激烈，各家车企都在“卷”价格，“卷”配置。MG4能否在众多竞争对手中脱颖而出，还真不好说。
这不禁让人想起前段时间比亚迪海豚的降价，直接引发了一波抢购热潮。MG4会不会复制海豚的成功，成为下一个爆款车型呢？这还得看MG的营销策略和产品力能否真正打动消费者。
那么问题来了，你会为MG4买单吗？是现在就冲一波预售，还是等到9月份正式价格公布后再做决定？
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