YU7 Max赛道测试刹车片起火,小米汽车给出解释

近日,有媒体在赛道测试小米YU7 Max时,刹车片起火的现象引发关注。对此,小米汽车官方及时回应,解释了起火原因,并呼吁车主安全驾驶。

刹车片起火,并非制动失效

小米汽车表示,视频中YU7 Max在天津V1赛车场进行测试时,由于未进行散热圈,在高温状态下,制动片中的有机物材料发生燃烧,导致起火现象。但需要注意的是,这并非制动系统失效,制动功能依然健全,可以正常使用。

低金属制动片特性所致

YU7 Max赛道测试刹车片起火,小米汽车给出解释-有驾

YU7 Max采用的是低金属制动片,其材料包含金属纤维、磨料、树脂等有机物。在高温下,这些有机物会发生化学反应,产生部分可燃气体。当制动盘温度超过600℃且氧气充足时,这些可燃气体可能会产生短暂明火现象。这是低金属制动片的正常特性,并非质量问题。

赛道驾驶需谨慎

小米汽车强调,YU7 Max定位于城市豪华高性能SUV,并非专业赛车。在赛道驾驶时,制动系统承受的负荷远高于日常驾驶,制动盘温度会急剧上升。若未采取有效散热措施,则可能引发材料起火。因此,小米汽车强烈建议车主,未经过专业升级和整备的原厂车,不要贸然进行赛道驾驶。

YU7 Max赛道测试刹车片起火,小米汽车给出解释-有驾

专业赛道驾驶,需升级车辆

若车主确实需要进行专业赛道驾驶,则需要对车辆的轮胎、制动系统和散热系统进行要的升级,并使用YU7 Max大师模式中的“能量回收增强”功能。该功能可以增强赛道工况下的能量回收强度,降低机械制动系统的负荷,有效减少制动系统温度过高的风险。

安全驾驶,重中之重

小米汽车始终将安全驾驶放在首位,呼吁车主充分了解车辆性能边界和专业驾驶知识,循序渐进地提升驾驶技能。同时,也要根据自身驾驶需求,选择合适的驾驶模式,确保行车安全。

YU7 Max赛道测试刹车片起火,小米汽车给出解释-有驾

总结

小米YU7 Max刹车片起火事件,并非车辆质量问题,而是低金属制动片的正常特性,在极端工况下发生的现象。小米汽车也借此机会,提醒车主安全驾驶的重要性,并给出了专业赛道驾驶的建议。相信在小米汽车的共同努力下,YU7 Max将为车主带来更加安全、舒适的驾驶体验。

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