昨晚朋友圈又被刷屏了，主角就是奇瑞iCAR家族的新旗舰——V27。说实话，从去年V23上市到现在，很久没有一款方盒子车能让我有这种“眼前一亮”的感觉了。3月13日晚，这款备受关注的硬派SUV终于正式上市，新车定位中大型SUV，搭载1.5T增程动力。
奇瑞iCAR V27在外观上延续了经典的方盒子造型，但细节处理更加精致。车头采用窄条幅格栅搭配方形灯腔和环形灯带，加上宽大的银色护板，硬汉气息十足。车身侧面线条平直，尺寸方面根据是否含备胎有所不同，长宽高分别为4909/5055*1976*1855/1894mm，轴距达到了2910mm，配合21英寸轮圈，整体视觉效果非常协调。
配置方面，新车标配前排手机无线充电、冷暖扶手箱、15扬声器音响（可选装升级为23扬声器）、方向盘加热、前排座椅电动调节、加热、通风、主驾座椅记忆以及二排座椅加热。奇瑞iCAR V27还首创了星际舷窗双天幕，“天空岛”顶棚带有周圈漫反射氛围灯，预留1/4英寸接口，支持拓展支架安装。
空间拓展性是这款车的一大亮点。全车设有17处51个生态接口，支持灯光、支架、电源等改装，拥有200kg车顶静态承重和1.6T拖挂资质，可安装车顶帐篷、拖挂房车，并提供220V电源和6kW外放电功能，非常适合户外露营场景。后备厢标准容积715升，后排座椅放倒后能拓展至1818升，并提供50处收纳空间。
辅助驾驶方面，新车标配超级猎鹰500，拥有3颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+2颗800万像素摄像头+9颗300万像素摄像头，辅助驾驶芯片为地平线征程6M，算力128TOPS。顶配车型搭载超级猎鹰700+，增加车顶激光雷达，换装地平线征程6P芯片，算力达560TOPS，可实现车位到车位领航、城市导航辅助驾驶和高速导航辅助驾驶等功能。
动力方面，奇瑞iCAR V27搭载增程混动系统，由1.5T发动机（最大功率115kW）和电机组成。两驱版搭载185kW后驱电机，四驱版增加150kW前驱电机，总功率达到335kW，0-100km/h加速时间5.5秒。标配34.3kWh电池，纯电续航200km（四驱版）/210km（两驱版），综合续航1200km（四驱版）/1230km（两驱版）。底盘采用前麦弗逊+塔顶平拉杆强化+后H臂多连杆结构，并配备MRC磁霸悬架。
作为iCAR品牌的旗舰产品，V27不仅完成了品牌向上突破，还拓宽了产品受众，从聚焦年轻人到同样适合家用。从iCAR 03到V23，再到如今的V27，奇瑞在方盒子SUV市场已经积攒了不错的知名度。面对月销稳定上万台的方程豹钛7，这款“最好开的5米方盒子”能否后来居上，让我们拭目以待。
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