宝马将于本月发布全新i3电动轿车,持续推进"新世代"设计方向的布局。这一设计语言首次亮相于全新iX3,并将影响下一代燃油版3系。不过,两款车型不会共享同一架构,因为汽油版本将基于现款CLAR平台的进化版本打造。
下一代双门4系可能也在规划之中,或将采用正在宝马全系车型中推广的"新世代"设计语言。尽管电动版3系即将问世,但据报道下一代4系仍需数年才能到来。现款4系(包括M4)将持续生产至2029年6月。
这一时间线在宝马的性能车型阵容中造成了一段不寻常的重叠期。下一代M3预计将于明年第一季度投产,这意味着现款4系与全新电气化M3将在展厅中短暂共存。然而,现款4系终将迎来生产周期的终点,下一代车型如何定位目前尚不明朗。宝马可能继续推出燃油版双门轿跑,而宝马i4也有可能会继续推出。
目前一切仅是猜测。不过,有海外设计师创作的一组全新效果图,为我们呈现了宝马下一个设计时代塑造的未来4系双门轿跑可能的样貌。现款4系Gran Coupe或将停产,仅保留传统双门轿跑和敞篷版。这些效果图展示了一款与现款4系整体轮廓相似,但前后造型焕然一新的车型。
与i3一样,下一代4系将采用其他"新世代"车型上那种棱角分明的LED大灯,融入尺寸更小的宝马双肾格栅。下方是全新的下格栅区域,采用熏黑处理,造型更加锐利、更具棱角感。
这些图片还展示了配备隐藏式门把手的简洁车门设计,宝马标志性的霍夫迈斯特弯角得以保留,而车尾则采用了纤细的全新尾灯,重新设计的后保险杠搭配亮黑色扩散器,共同构成焕然一新的整体造型。
如果宝马最终朝着这个方向迈进,你希望下一代4系是燃油双门轿跑、纯电动车型,还是两者兼得?至少我觉得这款渲染图设计的还不错,整车线条风格是我比较喜欢的。
全部评论 (0)