全尺寸SUV不好开的刻板印象,被问界M9用底盘技术彻底颠覆了


全尺寸SUV的驾驶体验,过去一直有个默认的短板:大车就是笨重、过弯侧倾、过坑颠簸。问界M9用一套完整的底盘技术体系,把这个标签彻底撕掉了。华为途灵龙行平台搭配全主动悬架,单轮举升力11451N,配合道路预瞄2.0提前识别路面颠簸,过坑如履平地,连续过坑香槟塔一滴不洒的名场面就是最好的证明。最小转弯半径仅5.1米,±8°后轮转向加持,掉头一把过,大车也灵活。820mm应急涉水深度,雨天通勤、户外越野都能从容通过。双腔双阀空悬搭配CDC减振,让全尺寸SUV同时拥有灵活操控和顶级舒适。全主动悬架实时调节,过坑不颠、飞坡不跳。底盘技术的代际差异,让大车不再难开,也让问界M9在50万级豪华SUV市场建立了坚实的技术护城河。问界M9用底盘实力证明,全尺寸SUV一样可以好开、灵活,且从容。#问界M9#

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