今天朋友开的丰田塞纳，我坐进去感觉空间是真的大，那种宽敞感瞬间就来了，一点不觉得憋屈。

随便坐哪里都觉得挺舒服的，特别是第三排，通常很多车坐着会局促，但塞纳这里就还好，感觉带一家人出去玩或者拉些大件东西，完全够用，这一点确实印象深刻。

我顺便问了下河南那边的优惠政策，听说他们全系车型最低能便宜五万五，感觉这价格一下子就下来了，挺有诱惑力的。尤其对比下来，两驱豪华版好像最值当，性价比特别高。为啥这么说呢，咱们这地方平时基本不下雪结冰，所以对四驱功能的需求真没那么高。平时大部分时间也就是在市区里开开车上下班，或者偶尔去周边转转，这种城市通勤场景下，两驱版本就足够了，用起来也省心，而且能省下一笔钱，我觉得挺划算的。

我今天还特意研究了一下车屁股上的那些字母，发现挺有意思的。原来它们代表着不同的配置呢，了解之后下次再看到塞纳，一眼就能看出是哪个版本了，感觉还挺长知识的。你看，要是车尾写着LE，那通常就是最基础的舒适版，配置会简单一些。

再往上一点，写着XLE的，就是豪华版了，很多人都觉得XLE这个配置就已经很不错了，日常家用非常够用。如果XLE后面再带个E-FOUR，那意思就是这款车是四驱豪华版，开起来可能会更稳当一些。

再高级一点的，就叫LIMITED尊贵版，配置上会更丰富更奢华。如果它也是四驱的，就会写LIMITED E-FOUR，那可以说是尊贵中的尊贵了。最高配的那款，我看好像是叫LIMITED PLUS至尊版，那就真的是顶配了，各种能有的配置估计都给上了。

这样看来，不同的版本都有自己的特点，大家可以根据自己的预算和需求来选。

不过呢，说起来这车虽然空间大坐着舒服，但也有人觉得它有个小缺点，就是没有360度全景影像。现在很多车都有这个功能，对于这么大的一台车来说，如果没有360度全景影像，倒车或者侧方停车的时候，可能确实会没那么方便，需要驾驶员多费点心。

毕竟车身尺寸摆在那儿，尤其是在像北京这种大城市里，开车或者找个停车位，确实会感觉有点大、不太灵活，有时候在一些比较窄的路段或者停车场里，就觉得不如奥德赛那种车开起来那么自如方便。

但反过来讲，塞纳的大空间对于家里人多或者经常需要拉点大件行李的朋友来说，那就是实打实的优点了。比如一家老小五六口人一起出门，塞纳坐起来是真宽敞，跑长途那舒适度肯定没得说，大家坐在车里都不会觉得挤。

而且，后备箱的储物能力也很强，出去玩带再多东西也不用愁。所以，怎么选还是看个人需求吧，主要得看自己平时用车频率多不多，平时开车都在什么地方跑，是更注重城市里的灵活性，还是更看重大家庭出行的舒适度和装载能力，这些都得考虑进去。

我觉得塞纳这款车确实亮点不少，如果不是经常在特别拥堵或者停车位稀缺的城市里开，它的整体表现还是非常不错的。

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