最小的现代Ioniq可能会催生出一款我们真正想要的有趣电动汽车

最小的现代Ioniq可能会催生出一款我们真正想要的有趣电动汽车-有驾

上周,现代汽车在法兰克福国际车展(IAA Mobility)上发布了 Concept Three 概念车,我们将其描述为一款即将问世的热门掀背车。而这款概念车很有可能成为现实,因为现代汽车并未排除推出量产版 N 车型的可能性。事实上,现代汽车正在认真考虑这款车型,尽管尚未获得最终批准,这意味着未来很有可能推出一款基于Ioniq 5 N打造的热门掀背车。

现代欧洲区总裁泽维尔·马丁内特(Xavier Martinet)在接受《Auto Express》采访时谈到Concept Three的N版本时表示:“这款概念车非常具有运动感,而且显然继承了N品牌的传统。我认为这是一个值得考虑的话题。” 不过,目前还不能称之为Ioniq 3 N,因为现代在推出概念车的量产版时,往往会更改名称(从Seven Concept改为Ioniq 9 )。

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对热门掀背车的需求不断增长

同样,现代欧洲设计中心首席设计师 Eduardo Ramirez 强调,由于对热门掀背车的需求不断增加,尤其是在旧大陆,现代汽车计划打造一款更热门的 Concept Three 版本。

“这是一个机会。我们还没把它叫做N,它还没有获得批准。但我认为公司里的每个人都意识到了欧洲需要什么,那就是紧凑型掀背车,所以这是一个值得讨论的话题,”拉米雷斯告诉《汽车快报》。

现代的 N 性能品牌成立于 2012 年,相对年轻,但其影响力足以与梅赛德斯-AMG 和宝马 M 等更成熟的性能品牌相媲美。它推出了一些全球最令人兴奋的车型,例如 Veloster N。随着这款古怪而出色的掀背车退役,与其一无所有,不如推出一款电动替代品。

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现代汽车凭借其 N Performance 品牌走上了正确的道路

从现代汽车目前在 N 系列电动车型(例如 Ioniq 5 N 和Ioniq 6 N)上的投入来看,这家汽车制造商似乎正走在正确的道路上。N 系列高性能品牌在电动性能车型上引入了一些最具创新性的功能,例如模拟换挡和排气音效,以至于法拉利和宝马等品牌都公开称赞它们。兰博基尼甚至承认对这些功能进行了基准测试。

Concept Three 的量产版要到明年才会面世,所以 N 版很可能在 12 个月内不会推出。不过,别担心,这家汽车制造商在其 N 品牌下有很多计划,包括内燃机车型。后者包括下一代 Elantra N,据报道,下一代车型将保留内燃机,不再采用电气化。

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