说起来我家那辆坦克300，刚买两年，全下来花了24万，跑了五万多公里，结果前两天有个哥们想买，说给我18万，要是别人家他就只给17万，唉，才两年啊，这么一算就亏了6万块钱。

想当初买这车的时候，全家人都特别喜欢，样子挺酷的，开出去也挺拉风，不少朋友都问过我这车怎么样。那会儿觉得24万买下来挺值的，毕竟是自己喜欢的款，配置也够用，平时上下班开着舒服，周末偶尔带着家人去爬山露营，越野啥的也行。

那会儿我还盘算着，开个四五年就换辆更好的SUV呢，现在想想，我那时真是太傻太天真了。

我开这两年可宝贝了，五万多公里都是平时上下班，或者周末出去玩，没出过什么大事故，连小擦小碰都少。保养也都按规定去4S店做的，机油滤芯什么的都是原装的。那个朋友来看车的时候，也说车况跟新车差不多，所以才愿意多给我一万块。可就算这样，两年就亏了6万，心里真堵得慌，等于每年白扔三万块钱，这钱拿来加油，保养，能用好几年了。

我家还有另一辆普通轿车，开了五年，当初落地花了16万，现在要是卖了，估计也就值8万左右，掉价掉得比坦克300还狠。以前我没好好算过这笔账，就觉得换车是挺正常的事儿，身边好多同事也是，隔几年就换辆新的，每次都得搭进去不少钱。

现在自己一体验，才懂老换车有多亏。

以前开车还老在意别人怎么看，觉得车好点有派头，现在彻底想明白了。车啊，就是个把人从这儿送到那儿的工具，只要发动机没问题，刹车灵，空调也管用，别的真不重要。平时开车路上，看到那些开了七八年甚至十几年老车，跑得照样稳当，车主也没觉得有啥不好意思的。

前阵子我邻居大叔开着他那辆开了十年的小轿车去保养，跟我说这车除了正常换点零件，也没出啥大问题，这么多年下来，省了好多换车的钱。他说买车的时候花了12万，现在就算只值2万，每年就当它掉价一万块，比老换车可划算多了。

当时我没太当回事，现在一对比我自己，觉得大叔说得真对。

仔细想想，换车带来的新鲜劲儿也就那一阵，过了之后还是干一个事儿。更别提，新车一到手就开始掉价，多贵的车都一样，只要从4S店开出来，价格就哗哗往下掉。所以啊，咱与其花那么多钱换车，不如把钱花在更实用的地方，比如把日子过得更好，带家人出去玩，或者存点钱应急。

我家这两辆车现在车况都挺好的，坦克300虽然才开了两年，但正是好开的时候，发动机变速箱都处于最好的状态，再开个七八年肯定没问题。那辆轿车虽然时间长了点，但平时开着省心，油耗也低，市里开挺好的。

以后就打算好好保养这两个车，坦克300用来跑长途和去户外玩，轿车就用来平时上下班，两个车换着开，各自派上用场。

以后啊，不管别人怎么给我推荐新车，不管新款多吸引人，我可不会再心动了。就算以后车开久了，出现点小毛病，修修接着开，也比换车强多了。现在每次开车，看着仪表盘上的里程数，心想的不是什么时候换车，而是怎么把这两个车开得更久，让它们物尽其用。

身边还有个朋友，三年换了两辆新车，第一辆开了一年亏了5万，第二辆开了两年亏了7万，现在后悔死了，说早知道就不老换车了。我可不想学他，现在彻底看清了车的本来面目，它就是个跑腿的，没必要为了好看或者图个新鲜就乱花钱。

以后家里的两个车，只要能安全开，我就一直开，开到实在没法修，不能上路为止。这两年的经历算是给我上了一课，这钱花得，就算是买了个教训，以后再也不会轻易换车了，踏踏实实开好现在的车，省心又省钱，比什么都好。