这就是现实，现在买车，买纯油车仍占40%，买纯电车36%，买混动车仅24%，不管选择哪种，合适自己才最重要

最近，如果有人问起市面上有啥车比较值得关注，那威兰达AIR这款车可真得好好说道说道。

先说开起来的感觉，威兰达AIR在这类车里，底子就挺硬的，很多地方都做得比别人好。尤其是它的两驱版本，给配了一个叫做LSD限滑差速器的小玩意儿，这东西挺管用的。简单说，当你开车遇到一些坑坑洼洼的路，或者稍微有点野外的地方，它就能聪明地把发动机的劲儿分给那些有抓地力的轮子，这样就算路不好走，车子也能稳稳地往前爬，感觉就像在平坦大路上开一样。

要是碰到下雨天路面湿滑，或者冰雪路面，这个LSD限滑差速器也能帮大忙，它能防止车轮一个劲儿地打滑，让你开车更稳当，也更安全。有了这个配置，威兰达AIR就算遇到一些小麻烦的路况，也能轻松搞定，开着心里踏实。

除了开着稳，威兰达AIR在配置上也是下足了功夫，很多小细节都让人觉得挺意外的。比如车里的座椅，用的是很舒服的皮质材料，坐上去软乎乎的，但是支撑力又很好，跑长途也不会觉得累。

还有外后视镜，它不光能折叠起来，防止停车的时候被刮到，冬天或者雨天还能加热，把镜子上的水雾什么的快速烘干，开车视线就清楚多了，真是挺贴心的小功能。现在大家手机不离手，车里还专门配了个50瓦的无线快充，手机放上去就能迅速回血，再也不用担心没电了。

车里还有64种颜色的氛围灯，晚上开着的时候，车厢里会变得特别有感觉，浪漫又温馨，开车都觉得不那么枯燥了。这些配置，本来很多都是更高级别的车才有的，结果威兰达AIR全都给标配了，让整个车的档次感一下就上去了，买起来确实觉得特别划算。

更让人觉得值的是，威兰达AIR还带了丰田最新的TSS 4.0驾驶辅助系统。这套系统在燃油车里算得上是先进的了，用起来既稳定又好上手。它能像个副驾驶一样，帮你盯着路况，自动跟前车保持合适的距离，控制好车速，还能帮你把车稳稳地开在车道中间。这样一来，不管是开长途高速，还是在城市里堵车走走停停，驾驶员就轻松多了，不会那么疲惫，开车也更安全更舒服。

而且，威兰达AIR还提供了终身质保，买车以后基本不用担心大毛病，开起来更省心。可以说，从开车的体验到车里的各种配置，再到智能辅助驾驶，威兰达AIR都给得挺实在的，起步价才13.78万，用来日常通勤或者家庭出游都挺靠谱的。