欧拉官降1.8万,最受伤的是刚锁单的“准新娘”,她们把订金截图换成退订排队照,干脆像退婚一样面对贬值现实

最近欧拉降价1.8万这事儿,真是让不少刚订了车的姐妹们心都凉了。

这些刚掏了钱的姐妹们啊,感觉就像是要嫁出去了,结果还没进门呢,新郎官就先“打折”了,你说谁能受得了这委屈?

欧拉官降1.8万,最受伤的是刚锁单的“准新娘”,她们把订金截图换成退订排队照,干脆像退婚一样面对贬值现实-有驾

她们气得直接把之前晒订金的截图,全都换成了排队退订的截图,那架势,简直就像是直接退婚一样,斩钉截铁。

倒不是说车不好看了,而是这种刚买回来就掉价的感觉,真的太伤人了,谁能接受自己的“新婚礼物”,刚拿到手就贬值了一大截呢?

那种心寒,那种被耍了的感觉,可不是一星半点儿。

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就说我自己吧,去年也看上了他家那辆芭蕾猫,当时销售员那叫一个热情啊,天天在朋友圈里发,说车子有多火爆,订单多到忙不过来,“产能紧张”,意思就是得赶紧下单,不然就得等好久好久。

我呢,也傻乎乎地等了足足三个月,结果车子还没提到手呢,还没摸过方向盘,还没感受过新车的味道,就眼睁睁看着它一下子就降价,直接亏了两万块。当时我就明白了,以后再看那些预售协议啊,合同条款啊,真不能全信,顶多就当是看本言情小说,挑着点信就得了,不然真是要被气死。

说到底啊,这些车企还是老一套,喜欢玩那种先把价格定得高高的,然后再突然来个大降价的小把戏。他们可能觉得,女性用户对价格不太敏感,或者很容易被忽悠,以为我们就是那种随便买买买的消费者。

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可他们大错特错了,要知道,我们这些姐妹们,平时可都是网上各种购物平台的“比价达人”,什么小红书啊,什么团购群啊,我们可是天天都在研究怎么买到最划算的东西,谁家搞活动,谁家有优惠,我们门儿清,那可是专业的“首席比价官”。

想用这种伎俩糊弄我们,简直是太小看人了,我们对价格的敏感度,一点都不比男性差,甚至可能更高,因为我们更注重性价比和每一分钱的花销。

你看现在长城汽车给出的补偿方案,说是给发点售后券,听起来好像有点意思。但是仔细一看呢,这些券根本不包括那些之前已经订车的预售用户。这操作,简直就像是两个人都闹到要离婚了,结果你还在离婚证上给盖了个喜字,这不是添堵吗?

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那些已经交了钱、等着提车的老用户,得不到任何的补偿,反倒是新买的才能享受到优惠,这算什么事儿啊?感觉就像是,老用户辛辛苦苦支持了你,最后却被你冷落在一边,这谁能高兴啊?这种区别对待,真是让人想不通,也让人觉得很不公平。

所以说啊,以后买新能源车,尤其是这种还没完全定型的,咱们真的得多长个心眼儿。下单之前,你可得好好问清楚几件事。首先,这个价格到底能保多久,万一刚买了就降价怎么办?其次,这些价格保证啊、优惠条款啊,都得白纸黑字写在合同的哪一页上?

别光听销售员嘴上说得好听,回头就不认账了。最后也是最重要的,这个合同,谁来签字盖章才能生效?是销售员个人还是公司公章?这些细节都得问得明明白白,一个都不能含糊,不然啊,宁可多等一阵子,当个“等等党”,看着别人先去探探路,等价格稳定了,或者等政策更明确了再下手,这样才能确保咱们的钱袋子是安全的,不至于刚花出去就打了水漂。

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毕竟,现在新能源车的市场变化太快了,一不留神,就可能吃大亏,到时候后悔都来不及了。

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