话说回来，咱们的车子到底多久保养一次才最合适呢，其实这事儿得看，哪个先到，的原则来定，也就是说，里程数跑到了或者时间到了，你都得赶紧去保养。
小保养主要看你平时用的是什么机油，大保养一般就是车子跑了四万到六万公里，或者用了两三年的时候。
你平时怎么开车，路况是好是坏，这些也都会影响到保养的频率，不是一成不变的。
先说说这个小保养吧，它主要就是换机油和机油滤网。如果你用的只是那种普通的矿物质机油，那大概每跑五千公里，或者六个月，你就得去换一次。要是你用的是好一点的半合成机油，可以稍微久一点，差不多七千五百公里，或者九个月再去换。
而那种最好的全合成机油呢，就能撑更长时间了，一般跑一万到一万两千公里，或者一年才换一次，有些比较高级的车甚至能跑到一万五千公里才去换也行。
除了机油这些，车上还有好多东西也要定期检查，该换就换。空气滤网差不多一年，或者一万公里就得换，要是你开车的地方灰尘特别大，那就得提前换掉。空调滤网呢，也是一年，或者两万公里换一次，最好是在换季的时候顺便检查一下。
还有刹车油，每两年，或者跑了四万公里，就得去测一下，看看里面有没有水，要是水太多了，就得赶紧换了。火花塞这东西，看材质不同，换的时间也不一样，普通的镍合金大概两三万公里就要换，好一点的铂金火花塞能用四到六万公里，再好一些的铱金火花塞能用六到十万公里呢。
变速箱油，如果是手动挡车，五年，或者十万公里换一次，自动挡车就得更勤快点，三年，或者六万公里就要换了。别忘了防冻液，一般是两年，或者四万公里换，不过现在有些长效防冻液能用到五年才换。
不过啊，要是你平时开车比较特殊，那上面说的这些保养周期也得跟着变短一点。比如你老是开短途，每次跑的距离都不到五公里，或者经常在很堵的路上走走停停，那保养周期就得比平时缩短个百分之二十。
车子要是长时间停着不动，超过三个月，最好检查一下机油状况，要是停了一年都没开，那机油肯定得强制换掉。遇到特别冷，零下二十度以下，或者特别热的天气，四十度以上，也建议把保养周期缩短个百分之二十到百分之三十。
要是你的车已经用了五年以上，或者里程超过十万公里了，那也得把保养周期缩短个百分之十到百分之二十，并且多看看车上那些胶圈胶垫有没有老化。
新车第一次保养，也就是首保，一般都是按照厂家手册说的，大多在三千到五千公里，或者三到六个月之间，也得遵循那个，哪个先到，的原则去。等车子开到四万到六万公里，或者用了两三年的时候，就该做大保养了，那时候除了上面说的那些常规项目，还得深入检查一下变速箱油，火花塞这些重要的部件，确保它们没问题。
最重要的一点就是，一定要好好看看你车子的用户手册，因为不同品牌，不同型号的车，保养要求可能都不一样。如果你的开车环境一直很差，像是灰尘多，湿气重，老堵车，那就别光看跑了多少公里，最好提前去保养。这样才能让你的爱车保持好状态，开得更放心，也更安全。
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