成都车展现场，奇瑞集团以“中国汽车，全球冠军”为主题，携奇瑞、星途、捷途、iCAR、纵横五大品牌共38款车型亮相，呈现出一场跨品牌的产品盛宴与全球化实力展示。
2026年上半年，奇瑞全球市场销量份额跃升至全球第9位，成为中国品牌在顶级阵营的历史性突破。至2026年7月底，全球累计汽车用户达到2016万，其中海外用户699万，连续23年位居中国品牌出口第一。1-7月，累计出口汽车114.6万辆，同比增长71.2%；7月单月出口突破20万辆，创中国车企单月新高。
体系化能力升级成为核心护城河。奇瑞构建了“1+7+N”全球协同创新网络，8大研发中心覆盖全球，研发与供应链协同推进。风云T7作为原生全球车型，提前两年完成前置研发，按2026版E-NCAP设计，汇聚全球5000+用户共创，累计测试里程超过600万公里。
制造与供应链深度嵌入。全球12个生产基地中3家在海外，马来西亚、巴塞罗那EBRO工厂、南非罗斯林，海外雇员超2万、当地员工占比85%。在巴塞罗那设欧洲运营中心与西班牙研究院，并与埃夫罗合资运营工厂，推动本地化产能与国产供应链出海。通过与日产英国桑德兰工厂等签署代工备忘录，形成欧洲本地化产能布局。
全球车的“中国魂”。此次成都车展新车不仅在设计语言上体现全球审美，也是全球化技术的载体。艾瑞泽7以水的动静灵感，成为全球品质家轿新标杆；风云A9L ULTRA四驱版综合功率470kW，峰值扭矩854N·m，零到百公里加速4秒级，综合续航超2000km。风云T7在安全与智能方面突出，搭载9安全气囊、8775芯片、灵犀智舱2.0、猎鹰500驾驶辅助系统，以及舱驾一体化体验，且在欧洲市场有显著布局，JAECOO7在英国市场单月登顶全市场销冠，并获得中欧碳足迹数据互认等认证。
奇瑞通过全球化布局、体系化能力与本地化运营，持续推动全球市场的品牌与产能布局。
