回龙观这条“断头路”太平庄北街终于要通了，霍家营社区南马路西起林萃路长约1.1公里，4月20日正式开放后路网更完善，出行将大大方便

回龙观这条断头路太平庄北街终于要通了，霍家营社区南马路西起林萃路长约1.1公里，4月20日正式开放后路网更完善，出行将大大方便

这条路叫太平庄北街，也叫霍家营社区南马路，本来是条断头路，现在预计4月20日正式通车。路从西边的林萃路开始，向北接上现有的太平庄北街，总长大约1.1公里。规划上，它是城市里的次要主干道，宽度定在30米，车速设计成每小时30公里。

这样修好，就能连上自行车专用道和它的东边延伸部分，形成一条完整的慢行通道，还能满足人大附中昌平学校周边的市政设施需求。太平庄北街整体是这个区域东西向的主干道，宽度在40到60米之间，车速设计成每小时60公里，全长大约8.5公里。

这次通车，会让整个区域的道路网络连得更紧凑，交通情况改善不少，开车或走路都轻松些。

路面铺设的部分质量还有问题。从西三区北门到霍营家园那段，路面不太平整，有些井盖上的沥青已经碎裂。九台门口的路中间，下过一场雨后就裂开了。半截塔路口的地方坑坑洼洼的，整段路上有好多大小补丁。

路基垫得有点高，建议施工时多注意质量，不然用不了几年就可能出现龟裂或大坑。现在这条路好像修了十来年，总算要正式用了。车主们如果在路段上停了车，最好赶紧开走，因为要验收道路。

通车后，路网连起来，大家从回龙观去别的地方，就能少绕弯路，时间短了不少。规划宽度30米意味着车道够宽，能并排过两辆车加自行车道。设计时速30公里适合市区，避免开太快出事。连上自行车道后，骑车的人有专属空间，不用和机动车挤。

学校市政配套包括排水和照明这些基本设施，现在能保证了。主干道全长8.5公里，从东到西串起周边小区和商业区。交通改善具体是，堵车点少些，早晚高峰好过。路面问题如果不修好，雨天容易积水，车胎还可能爆。补丁太多看着乱，影响开车心情。

路基高了，雨水排不走，下雨就成河。验收前挪车是为了安全测，别挡着工人检查。整体看，这条路通了，回龙观和昌平其他地方联系更近，居民日常出行省心。自行车系统完整，鼓励多骑车环保。学校周边路好，孩子上学安全。主干道速度60公里，适合中长途。

次干道接上后，流量分流均匀，不再全挤一条路。质量把关好点，长远用着稳。车主注意，通车那天可能有临时管制，先绕行。规划图上，这1.1公里正好补上断点，像拼图一样完整。