对于纯电动车而言，续航是影响到出行半径的关键一环，纯电动车+长续航也是行业的大趋势。3月13日，上汽通用五菱旗下缤果S新增车型——525km旗舰款正式上市，从命名就能看出，新车将续航提升到了525km，新车官方指导价为8.98万，置换补贴价更是只有8.68万，比起同价位的车型，在续航层面，缤果S的优势尤为突出。那这款车的综合实力究竟如何呢？今天咱们也来抢先解析一下。
缤果S定位是小型车，对于这类车型而言，外观的精致感相当重要，咱们就先从外观开始聊。缤果S的车头设计见棱见角，配合上低趴的造型，还是营造出了运动感，车侧的曲面车身，视觉效果也非常饱满。车尾部分，缤果S采用了贯穿式尾灯组的设计，夜间辨识度较高。值得一提的是，缤果S提供4种车色，并且车顶还采用了套色设计，也可以提升整体的时尚感。就外观来说，我认为缤果S兼顾到了颜值和精致感，可以满足不同用户的审美。
内饰部分，缤果S也紧跟潮流，整体的设计非常简洁。缤果S内部采用了双拼色的布局，而且大体是以浅色为主，整体的温馨感有了保证。同时，缤果S配备了两块悬浮式大屏，能够提升内部的科技感。细节方面，缤果S采用了怀挡布局，操作更方便，包括开门方式也是传统的机械拉手，哪怕是紧急情况下，也能轻松开车门。
值得一提的是，新车继续搭载灵语智能座舱，支持丰富的应用生态和智能语音助手，这一次新车还融合了DeepSeek大模型，车机也能进行思考。
当然，对于小型车而言，空间也是绕不过的一道坎。从尺寸来看，缤果S的长宽高分别达到了4265、1785、1600mm，轴距达到2610mm，在同级车型中，尺寸属于中上游水准。同时，缤果S前排拥有1008mm的头部空间，并且主驾座椅支持电动六向调节，空间足够宽裕。
后排部分，缤果S也做到了1.2米的座椅宽度，同时还拥有882mm宽的后排间距，即便满载三人，空间也足够宽裕。细节方面，缤果S还具备25处储物空间，口红、手机、咖啡杯都能有地方收纳。
载物方面，缤果S拥有1450L的下沉式后备厢，基本达到了部分SUV的容积，不管是溜娃车，还是各种露营装备，都能轻松容纳。而且缤果S这一次还配备了电动后尾门，开关门也会更方便。
续航是缤果S新车型的重点，在CLTC工况下，新车的纯电续航做到了525km，明显能拓宽出行半径。而且缤果S从0加速到50km/h仅需3.1秒，在市区道路行驶时，动力足够充沛。而且缤果S的最高车速达到了150km/h，在高速上也是从从容容、游刃有余，加上525km的纯电续航，即便是出远门，也不在话下。
对于纯电动车而言，安全性也至关重要。用料方面，缤果S的车身高强钢材覆盖率达到74.5%，用料足够扎实。同时，缤果S还设计了三大吸能结构，如果发生碰撞，可以吸收冲击力。另外，缤果S搭载300万销量0碰撞0自燃的神炼电池，电池安全也更有保障。
写在最后：印象中，缤果S的产品力，在同价位/同级车型中，一直处于中上游水准。这一次缤果S带来的525 km车型，其实也是为了进一步满足用户对于续航的追求，包括在配置上，缤果S也进行了升级，可以带来更好的用车品质。加上新车型的价格也很合理，整体的产品力也完全对得起价格，如果大家追求续航的话，我认为缤果S还是很值得关注。
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