昨天大唐实车刚曝光,今天就有大神把高清官图给"P"出来了。
这速度,这效率,我是真服了。
说实话啊,这位大神要是早生几年,比亚迪设计部门估计得亲自上门送offer。你看那张图——双拼色车漆往那一贴,龙颜贯穿灯一拉,这不就是妥妥的官宣标准吗?搁在发布会PPT上,我都信这是王传福亲自拍板的设计方案。
咱就说,现在的车迷都卷成啥样了?
从前是等厂家发图、蹲官方消息,现在倒好,网友自己动手丰衣足食。拿着实车照片,三下五除二给你整出高清渲染图,甚至连车漆质感、光影效果都搞得明明白白。这要是放在十年前,那妥妥是工业间谍级别的操作啊。
这车,真有几把刷子
先别管图是谁画的,咱就看这大唐本身——确实有点东西。
前脸那个龙颜美学,这次玩得更狠了。贯穿式灯带不算啥新鲜事儿,但比亚迪这次把"气势"拿捏得死死的。你站在车头前面,那感觉就像面对一堵会发光的墙,压迫感直接拉满。这可不是什么小家子气的城市SUV,人家奔着"旗舰"两个字去的。
侧面嘛,说实话有点腾势N8L的影子。但这不丢人——自家兄弟互相借鉴,总比去抄别人家强吧?那个D柱的亮银色饰板,跟"夏"的处理手法一个路数,意思很明显:这是王朝网的牌面担当。
车尾倒是挺克制,没搞那些花里胡哨的。尾灯不大不小,内部光源还是比亚迪那套"喜庆中国风"。配上新BYD字标,整体看着稳当、大气。这年头啊,能把"简约"做出高级感的,真不多见。
技术堆料,一个不落
硬件配置这块,比亚迪从来不含糊。
天神之眼高阶辅助、云辇底盘、兆瓦闪充、后轮转向……这些在腾势、仰望上能见着的好东西,大唐大概率也不会缺席。说白了,这就是比亚迪给王朝网撑场面用的——你买不起腾势?没关系,大唐照样能给你旗舰体验。
至于座椅布局,我猜应该是**大六座**。
为啥?唐L已经是大五座了,大唐总不能还搞五座吧?那还叫啥差异化?六座这事儿其实挺聪明——既能跟唐L划清界限,又能跟腾势N8L形成错位竞争。二胎家庭、三代同堂出行,六座的实用性其实比七座强多了。
最关键的问题:多少钱?
这才是重头戏。
唐L卖22.98-28.98万,腾势N8L卖29.98-32.98万。大唐夹在中间,怎么定价?
往上碰腾势?那是自家兄弟打架。往下压唐L?那又显得不够旗舰。所以我估摸着,**起售价应该会落在25万左右**。这个价位既能跟唐L拉开三五万的差距,又不至于跟腾势N8L正面硬刚。
但问题来了——25万起步的大六座SUV,市场真吃这套吗?
理想L8卖到30万+照样月销过万,那是因为人家有品牌溢价、有冰箱彩电大沙发。大唐虽然技术不差,但毕竟还是王朝网的牌子,能不能撑起这个价位,真不好说。
不过话又说回来,比亚迪现在手里有牌啊。云辇、刀片电池、DM-i超混……这些技术标签往那一摆,消费者心里多少有点底。再加上比亚迪这两年在渠道和服务上确实下了功夫,口碑起来了,价格自然也就有了底气。
最后说两句
网友能把大唐的高清图搞出来,其实说明了一件事:大家是真关心这车。
关注度有了,热度起来了,接下来就看比亚迪自己怎么打牌了。定价准不准、配置香不香、交付快不快,这些才是决定大唐能不能大卖的关键。
至于那位画图的大神?
兄弟,简历准备好了没?说不定哪天比亚迪设计部门的邮箱里就躺着你的offer了。到时候可别忘了请咱喝杯茶啊。
你们觉得,大唐25万起步,有戏没戏?评论区见。
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