十万块想买SUV？先别急着交钱！ 最近长安那款第四代CS55 PLUS可是火得一塌糊涂，号称“全能选手”，真有那么神？现在这年头，车企吹牛都不打草稿，咱老百姓的血汗钱可不能打水漂，今天就来扒一扒这车到底是不是金玉其外！
第一眼看过去，长安这次是下了血本，外观设计确实够抓眼球。 “纵横万象”家族设计语言听着高大上，说白了就是用了一堆多边形网格，搞了个“江韵叠浪无边界前脸格栅”，猛一看还以为是UNI系列换壳。
大灯也挺唬人，“碑影锋芒LED前大灯”，造型是不错，但晚上照路效果咋样？别是那种“远光狗”级别的，晃得对面司机睁不开眼。 车身侧面线条流畅，没毛病。
但是！ 为啥没用隐藏式门把手？官方美其名曰“北方冬天防冻”，说白了还是成本问题吧？隐藏式门把手确实好看，但品控不行，冬天容易出问题也是真的。
轮毂有18寸和19寸可选，但是19寸的双五辐式轮毂，真的是运动感十足吗？还是汽配城风格？这就见仁见智了。 车尾设计跟车头呼应，贯穿式尾灯是现在流行的套路，没啥新鲜的。
双边共两出排气，看着唬人，实际上是真排气还是装饰？这得好好考察一下。 车漆号称8层涂装，光清漆层厚度就有55-65微米，听着挺牛，但实际耐刮擦能力如何？别开出去没几天，就被树枝划得一道一道的。
坐进车里，长安这次是想营造“豪华感”。“环抱式贯穿座舱”，听着像飞机驾驶舱，实际就是把中控台搞成环绕式的。 软质材料包裹是好事，但味道大不大？甲醛超标不超标？这才是关键！
重头戏来了，“星环智联全液晶双联屏”，14.6英寸中控大屏+10.25英寸液晶仪表，看着是挺唬人。 但是！
车机系统卡不卡？反应速度快不快？别是那种“老年机”级别的，点一下要等半天。 天枢OS车机系统，功能倒是挺全，但是！
广告多不多？弹窗烦不烦？这才是用户最关心的！ AI语音大模型Deep Seek，能连续对话是不错，但识别率高不高？别是那种“人工智障”，听不懂人话。
中控台保留物理按键，这点必须点赞！ 全触控操作反人类，开车的时候根本没法盲操作。
电子怀挡是提升逼格，但是！ 误操作风险高不高？别是那种一不小心就挂到倒挡的。
无线充电面板是方便，但是！ 充电效率高不高？别是那种充半天也充不满的。
储物空间多是好事，但是！ 空间利用率高不高？别是那种看着多，实际能放的东西没几个的。
“女王挂钩”是方便，但是！ 承重能力怎么样？别是那种挂个菜就断的。
隐藏式雨伞空间是个亮点，但是！ 防水性能怎么样？别是那种漏水的。
副驾驶座椅号称“女王座椅”，8个触点的按摩功能，听着挺舒服，但是！ 按摩力度够不够？别是那种挠痒痒的。
通风和加热功能是实用，但是！ 噪音大不大？别是那种像拖拉机一样的。
智能配置方面，长安这次是下了狠功夫。 “天枢驾驶辅助视觉版”系统，听着很高大上。
高速上的“高快领航”功能，自动超车避让大车，听着很牛，但是！ 识别精度高不高？别是那种把旁边正常行驶的车也当成障碍物的。
驾驶员拨杆换道功能，轻轻一拨转向灯杆就能自动变道，听着很方便，但是！ 变道逻辑合理不合理？别是那种强行变道，吓人一跳的。
APA泊车辅助系统是全系标配，遥控泊车功能是炫酷，但是！ 操作难度大不大？别是那种停不进去还容易刮蹭的。
“情景盒子”能根据不同场景提供服务，听着很贴心，但是！ 推送内容精准不精准？别是那种乱七八糟的广告。
车内“无麦K歌”功能是好玩，但是！ 音质怎么样？别是那种破锣嗓子。
安全性方面，长安这次也是下了血本。 主动安全配置方面，全系标配行车记录仪是好事，但是！
清晰度高不高？别是那种拍出来一片模糊的。 540°全景高清影像，能看到车底情况是方便，但是！
畸变严不严重？别是那种看着都变形的。 被动安全方面，6个安全气囊+博世的安全气囊传感器，是标配，但是！
气囊质量怎么样？别是那种关键时刻掉链子的。 “方舟笼车身结构”，关键部位用超高强度钢，是硬，但是！
焊接工艺扎不扎实？别是那种焊点稀疏的。 离地间隙188mm，通过性是不错，但是！
重心高不高？别是那种容易侧翻的。 最后说动力，500Bar超高压直喷新蓝鲸发动机，听着很牛，最大功率141kW，峰值扭矩310N・m，数据是不错，但是！
实际驾驶体验怎么样？油门响应灵不灵敏？变速箱换挡平不平顺？这才是关键！ iEM智慧能量管理系统，能根据驾驶状态优化控制发动机和变速箱，官方说综合续航里程能达到1000公里，但是！
实际油耗怎么样？别是那种百公里油耗10个以上的。 能加92号汽油是省钱，但是！
对发动机寿命有没有影响？这得好好考虑一下。 长安为了确保发动机和变速箱的可靠性和耐久性，做了严苛的测试，300万公里道路耐久测试+200万次台架换挡测试，听着很唬人，但是！
实际使用过程中，小毛病多不多？这才是用户最关心的！ 总而言之，长安第四代CS55 PLUS看着很美好，但是！
实际体验到底怎么样？还得等上市之后，让用户来检验。 现在车企都喜欢玩“套路”，把配置堆得很高，但是！
忽略了最基本的品质和可靠性。 对于消费者来说，买车不是买配置，而是买放心。
各位看官，你们觉得长安第四代CS55 PLUS怎么样？是真香还是“套路”？欢迎在评论区留下你的看法！
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