最近啊，车圈里有个大事儿，工信部那边儿出了个新规定，关于汽车门把手的。
这个规定说，从2027年开始，那种完全藏起来的门把手，就是平时跟车身平平的、看不出来的门把手，以后就不能随便用了。
具体点儿说呢，就是从2027年1月1号起，所有新设计出来的车型，它们的门把手就得带一个机械功能，说白了，就是就算车子没电了，或者系统出问题了，你也能用手从外面把它打开，这是为了在紧急情况下能顺利开门。
接着到2028年1月1号，所有新出的车型都得达到这个标准，确保门把手都能有这种机械开启的功能。
再往后，到了2029年1月1号之前，那些现在已经在卖的车，如果它用了那种全隐藏门把手，也得赶紧改过来，让它能从外面机械打开。
这个改变，主要还是为了大家的安全着想，毕竟万一遇到紧急情况，比如车子泡水或者碰撞后断电，门打不开可就麻烦了，有了这个机械功能，安全性就能大大提升。
说起来安全，最近一汽丰田也推出了他们的新车bZ3智享纯电家轿，正好赶在去年的12月31号上市了。这款车可是个纯电动家用车，它用的是丰田专门为电动车打造的一个平台，叫e-TNGA。
这就意味着，它不光有丰田家那些老牌子的结实、耐用和安全劲儿，还带着电动车才有的那种高科技感，等于把传统车企的优点和新能源车的长处都结合起来了，开出去肯定挺有面子也挺省心。
而且啊，现在买bZ3还特别划算，因为有个限时优惠，到1月31号之前，最低只要9.38万就能开走。这个价格，在同级别的电动车里，真的算是性价比很高了，能用这个钱买到一辆丰田的电动车，确实挺值的。
bZ3在空间上表现也特别好，它的车身挺长的，有4725毫米，宽度是1835毫米，高度1475毫米，轴距也有2880毫米。这种尺寸放在家用轿车里，算是很大的了。所以不管你是坐前排还是后排，头顶和腿部空间都特别宽敞舒服，就算是个子高的人坐进去，也不会觉得憋屈。
后备箱也挺能装的，平时有561升的容积，要是把后排座椅放倒一半或者全放倒，容量立马就能扩大到1310升，一家人出去玩，大包小包的行李都能轻松装下，完全不用担心空间不够用。
现在大家买电动车，最关心的就是安全问题了。在这方面，丰田bZ3可是下足了功夫。首先，丰田在电动车技术上积累了几十年，全球有几千万用户都在用他们的电动车，这些都验证了丰田在安全方面的可靠基因，所以这块儿大家可以放一百个心。
再说了，bZ3它用的那个e-TNGA平台，让它的车身骨架特别结实，抗撞能力非常强，就算真发生点儿什么意外，也能最大程度保护车里的人。电池安全也是重中之重，它有五层电池保护设计，简单来说就是电池被层层包裹得严严实实，确保它非常安全，不怕碰撞，不怕水，也不怕高温，可以说是方方面面都考虑到了，这种多重防护让电池特别耐用。
车里还全新标配了8个安全气囊，等于把车里的人从各个角度都保护得好好的，开着这车出门，心里的确踏实很多，里里外外都能得到全方位的安全保护，让每一次出行都更放心安心。
除了这些，bZ3在智能化方面也做得挺到位。车里有个流行的大屏幕，用来显示信息和控制车辆功能，操作起来很方便，让整个驾驶体验更具科技感。它还配备了丰田自家的Toyota Pilot智能驾驶辅助系统，这个系统能在你开车的时候帮上忙，比如在高速上能帮你保持车距、走在车道中间，这样能有效缓解驾驶疲劳，让开长途不那么累，每次出行都更加轻松和安心。
这样一辆兼顾安全、空间、智能，价格又很划算的电动车，对很多家庭来说，确实能提供不少方便和安心。
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