养车其实就是一个细水长流的过程，但是偏偏有人觉得车子是铁做的，在地库停好之后只要一拧钥匙、按一下按钮就可以潇洒出门了。可您那发动机心里头正滴血呢。”
这件事我们要好好说一说了，您那种“停不下来”的停车习惯就是缩短爱车寿命的原因。
你想想，平时开车时转速表就是随着油门忽高忽低的状况下进行着工作。
如果在刚停止的时候，转速还没有完全回到怠速水平就直接切断电源的话，那么缸内的混合气到哪里去呢？
大部分都积聚在气门或者活塞顶部，形成顽固的积碳。
时间一长，发动机抖动、动力减弱就轻了点事，在严重的情况下还得拆开缸盖清理一下才行，这钱花得真是心疼。
空调方面，很多车主停车后还会开着车窗吹冷风。
你想想看，下一次启动的时候压缩机就会带着负载一起转动了，在电瓶压力大还不说的情况下发动机刚一发动就到了最需要润滑的时刻呢？这样磨损能少吗
这不是矫情，空调停车前一两分钟关掉风机把管道中的湿气吹干了还能防霉呢。
还有点火开关断开之前，车里的行车记录仪、充电器和大屏音响都要先关闭。
发动机启动的时候电压就比较不稳定，用电设备还在抢电的话，那么电池的寿命就会缩短得比谁都快。
最重要的是要怠速降温。
尤其是跑高速或者堵车时间长了，涡轮增压器转速高得离谱、温度也热到发烫。
直接熄火的话，机油循环就会停止了，在涡轮轴承那里还有一点残留的油在那儿“干烧”，时间一长就有可能把涡轮给坏掉。
此时稍作怠速，机油可以带走热量进行保养了。
其实我也想过，养车是不是一定要花很多钱？
有的朋友认为车坏了就要到店里更换零件，其实很多时候坏习惯比零部件老化更可怕。
停车熄火的四个步骤要花多长时间？
一点都不，也就是多花一分钟的时间而已，并且省下来的大修费可以买多少箱油了？
现在市面上有些车带有自动启停功能或者熄火后会延迟断电，看起来很先进，但是也不是万能的。
心里要有数，车是你的，在平时的使用中要好还是坏你自己决定。
不要觉得这些细节是老生常谈，等到您有一天发现发动机怠速抖动得像拖拉机一样、或者动力弱到想哭的时候再想起我的话就太晚了。
咱们聊到这里，其实有两个话题值得我们去思考。
一是很多人认为“车是用来用的不是用来摆设”的，这样的想法到底有没有？
我觉得心态要有，但是要有一个度，在养孩子上也一样需要疼爱他但不能溺宠于一身过度照顾反而不必要了忽视基本逻辑去糟蹋车那就是跟自己的钱过不去。
另一个问题是，现在汽车越来越电子化了，在这样的情况下我们传统的养车习惯还有效吗？
我认为不管技术怎样变化，内燃机的物理特性就那样存在着，并且热胀冷缩、磨损积碳等物理学规律也是无法改变的事实，在这样的情况下做这些事情总是不晚。
不管你是开几万块的代步车，还是几十甚至上百万辆豪车的心脏都在那里。
不要总想着有什么黑科技可以一劳永逸地解决这个问题，真正能够让您车子多陪您几年的还是那双爱护汽车的手。
下一次停车的时候，不要着急熄火前多看一眼转速表、关一个开关就是明白人。
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