中国车企长安进驻英国市场：中国汽车品牌的下一步棋
中国车企长安要来英国了，2026年初就会在英国开设首家4S店，地址选在了西米德兰兹郡的Wolverhampton。消息一出，不少车迷和行业人士开始躁动，毕竟这不是中国汽车第一次在英国大展拳脚，却是标志着一个阶段性跃升的重要节点。
现场状态如何呢，Brindley Group，这家早就在英国汽车零售圈有些名气的经销商，将负责长安的销售、售后及保养等服务，既囊括了纯电车型，也包括混动与燃油车。第一批到店的车里有Deepal S07 SUV，售价不超过4万英镑，续航大概295英里，从10%充到80%只需48分钟。对电动车而言，这是挺得劲的参数了。
其实吧，中国车企能在英国市场风风火火不是今年才开始的事。看看最新数据，9月中国车企在英国销售了40729辆车，同比暴涨235%。更有意思的是，在英国畅销车排行榜的前十名里，中国制造已经占了三席，分别是奇瑞Jaecoo 7、比亚迪Seal U、上汽MG HS。这事听起来挺唬人，但原因扒拉一下也不难理解，价格友好、技术更新快、加上近年来新能源领域的猛进，这算是给英国消费者送了个大礼包。
但长安单靠低价还真未必能干成事。英国市场多年沉淀后，消费者吃惯了“品质+品牌”的双保险，面对“新入伙”的中国车企，总归还得考验一下耐用性和服务质量。不然再便宜也未必真凑得上心意。
不过长安的雄心可不仅是开一个店，顶着235%的增速，他们计划逐步增设60家门店，还要投放60多款新车，这可不是小试牛刀，而是一场全方位的进攻。咱们也许能期待几年后，中国车企和欧洲传统品牌在市场里短兵相接的场面，到时候，英伦街头可能不带“中国产”的车都要显得落伍了。
英国内政部再次紧缩移民政策：欧洲“最严”边境标准成范例
最近，英国内政部有点“着急”，派团队去丹麦考察人家的边境制度。大家可能都听说过，丹麦被称作欧洲边境政策里最硬核的一家，他们的难民庇护制度几乎滴水不漏。这次英国内政大臣马哈茂德瞄准了两个议题：家庭团聚规则和缩短难民居留时间——这两点在丹麦属于典型“越严越好”的领域。
其实英国这几年对移民的态度一直很矛盾。政策收紧的呼声一直在，但每次动刀都伴随着热烈的争执。比如过去针对非法移民的驱逐争议，每次新提案都会引来大量批评，特别是在保护弱势移民群体上。即使这样，马哈茂德这次还想打出“威慑牌”，增加阻隔与驱逐手段，让更多非法难民知难而退。这想法虽然符合部分保守派期待，但按经验来引发又一轮从人权到伦理的争论，几乎是板上钉钉。
咱们可以猜测一下，这次英国效仿丹麦，百分之百是想通过对比找突破口，尤其是那套限制家庭团聚、缩短居留时间的政策设计，已经在丹麦实施了好几年。对非法移民来说，这种调整可能直接意味着在英国生存环境的恶化，但对坚持收紧政策的保守力量，可能正是他们想要的效果。
但这种事上路也不是那么轻松。马哈茂德即便下令调查构架、引入修改，最后能不能落实，还得看政界上下怎么盘它。毕竟英国的政治环境跟丹麦不太一样，很多问题不是一句“怎么收紧”就能顺理成章搞定的。
英国首相忙着飞来飞去，副首相实在忍不住了
英国副首相大卫·拉米最近劝首相斯塔默：差不多得了，别老忙着出国访问，多关注一下国内的事。这个一劝倒是挺接地气——老百姓更关心福利这种实打实的民生问题，北约、中东的国际交流虽然重要，但国内事还是不能丢。
其实斯塔默自己也承认了，他忙到顾不得党内一些很重要的政策争议，比如福利政策的纷争，在老百姓眼里头，这才是影响生活的真问题。但你要说他出访全是“闲着没事溜达”，倒也冤枉，像他去巴西参加COP30气候峰会这种，自然是站在全球事务的风口浪尖，可那么多国家元首都去了，你不上，也确实不合适。
不过斯塔默长时间的飞行记录确实让不少英国人开始嘀咕。人们发现，他的累计飞行里程已经是本世纪英国首相之最，这就难免让人琢磨，你到底是忙国事，还是堵母国的事不重要，只想全球串门？还是像副首相拉米说的，国内的优先级可能真得提提档了。
大概英伦政治也是：“出去亮个相”和“窝家办实事”之间，总是有不可调和的矛盾。
查尔斯三世与“国殇日”的沉思：默哀、致敬、纪念
11月9日上午11点，这一刻对英国来说，是庄重而安静的。查尔斯三世带领全国人民在白厅纪念碑前默哀两分钟，全体为了那些牺牲的军人停止脚步。这种纪念日的氛围也就英国人能这么坚持下来，简单两分钟，却让每个英国人深刻记住战争带来的代价，也意识到自由的珍贵。
整个流程安排得妥妥帖帖。王室成员、日本首相、音乐厅音乐会，甚至连乔治小王子都首次陪伴母亲凯特王妃出席了活动。英国这种敛声的仪式感，有时让人想起同样沉重的二战历史。那些退伍军人的游行，也是传承记忆的一种方式吧，几十年过后，二战老兵还能亲自参与，这对他们而言究竟是不是一种荣光，也是不好说的复杂。
不过也有些许温情意外，比如威廉王子这次缺席活动——还跑巴西去搞气候峰会了，这事儿还挺让人惋惜，家族里这种国殇日的可见性，少了一个重要成员，多少失了点完整的仪式风味。但谁也没法责怪，或许在今天的战争环境外，气候守护本身也是缓解冲突的另一种方式。
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