“阿维塔06成都车展预售,配最强大脑,这车到底什么来头啊?”
没错,又是一年成都车展,又一波车圈新玩家登场,但这次,阿维塔06绝对是那匹横空出世的黑马了。
瞅瞅现场那人头攒动的劲头,网友吐槽说,“去晚一步,差点都以为自己不是来看车,像是在抢春运火车票!”
可你别说,这款新车一亮相,直接把20.99-27.99万的售价拉出来,配合现金权益价直降到19.49-26.49万,属实将卷王精神贯彻到骨子里了。
问题就来了,这车到底香不香?是不是厂家光画大饼?值不值大家追捧?今天咱就来扒一扒,阿维塔06这“一锅炖里都有啥料”,敢那么自信把价钱摆那儿等大家买单。
动力系统这一块,阿维塔06给人的最大感觉就是,“双刀流出击”。
一边是纯电,一边是增程,两手都要抓,两手都要硬。
你说现在油贵?
它给你增程选项,让你想怎么开就怎么开,不怕续航焦虑啊。
官方说增程版扔下45.06kWh宁德时代那块儿“骁遥超级增混电池”,最高能跑到1250公里。
换句话说,要是你愿意,在城市里和高速长途全都能随便造,330公里纯电续航之外,那一身“油电混合血统”尾气都能省不少。
电动机最大功率231kW,扭矩367N·m,马力说大挺大,数据拿出来,感觉像健身房里高强度打卡的选手,爆发力随叫随到。
但你要真是个死忠纯电玩家,阿维塔也贴心备三款单电机、双电机可选,单后驱最大功率252kW。
别瞧这两个数字仿佛没差,但实际开的感受,在市区穿梭或者高速加速踩到底,推背感它确实有。
双电机配置呢,198kW前+252kW后搞出来的综合扭矩645N·m,不是啥小打小闹。
动力一给,地板油下去,就是俩字——“爽快”。
你说续航,纯电车型72.88kWh的电池包,最长能噌到650公里,“面子里的”一点不比隔壁新势力小弟们弱。
600公里的四驱其实也能满足绝大多数人日常上下班甚至省内小长途的需求,续航焦虑啥的,劝退那种一上车就打起算盘的老父亲都不敢抱怨。
讲设计,阿维塔06站在展台中央那一刹那,没几个观众不是先被脸吸引住的。
流线型辅以AVATR 2.0设计算是“面子工程”到位了。
不过科技感这东西,是要经得住你耐看多瞅的。
从前脸到车尾,全都强调了那种运动又精致的线条美,直接把所谓中庸、刻板印象踩在脚下。
尺寸给列出来,4855的车长、1960宽、不到1米5的高度,轴距2940毫米,说实话,这身板放在中型SUV市场里,既庞然大物的稳重感,又不臃肿,拐弯抹角丝滑顺畅。
有网友调侃,“这车要被喜欢带货的网红发现,妥妥的行走种草机。”
放下颜值不说还真不行,车圈有句话嘛,“买车看配置,开车看脸面”。
阿维塔06这张脸,应该算有点市场。
而说到智能化,这才是阿维塔06敢自立门派的老底儿。
官方大力宣传那啥“WEWA架构”,技术控猛点头,普通人可能懵圈。
简单翻译一下,就是把整车智能控制、动力、信息流全都打通,反应速度猛降一半,“到底是有多快”,厂方说得挺玄乎。
但从体验上来说,智能防撞系统CAS 4.0,全场景泊车代驾功能都是亮点。
曾经智能驾驶辅助只停留在什么“车道保持”、“疲劳预警”档位,现在阿维塔直接升级,把“别车”“防鬼探头”“自动进出库”这些操作都变成了日常功能,属于那种开过之后再切回传统燃油车都嫌麻烦的极致体验。
当然,实际表现怎么样,还得看量产车交付到用户手里的口碑。
毕竟,吹得再天花乱坠也不如街坊大爷一句“这车智能,真省心”来得心安理得吧。
鸿蒙座舱HarmonySpace 5系统就更值得说道了。
众所周知,这几年被“智慧座舱”燥热炒得沸腾,可真正做出差异化的,还真没几个。
阿维塔06这台15.6英寸的主控大屏搭配后排带鱼屏,把前后排用户照顾得明明白白。
你想刷剧、操作空调,还是车内娱乐,都能一步到位。
鸿蒙系统的那套路在手机用惯了,到了车机里头更加得心应手。
交互流畅得像滑水一样,不卡壳,响应秒答,还有人声控制、App生态联动这些花哨功能。
说人话,就是家里的老人小孩也都能用会,出错概率极低,买车省个培训班钱。
别以为只有这些,看看“沉浸式体验”怎么落地的。
纳米水离子空调是什么鬼?讲真,就是把空气净化和人体舒适度拉到新高度。
夏天坐车到处都是“蒸汽桑拿”谁受得了,有了这个,霎时间变身会呼吸的移动城堡,皮肤都能过个“微SPA”。
前排双零重力座椅,说穿了就是让驾驶员和副驾都能“躺平”,真正实现“一人一座,两腿一躺,无欲无求”。
再加上25扬声器英国之宝音响系统,早高峰堵在五环外,那也是移动歌剧院,谁还不是个爱豆?
配置给拉满,情调全开,无论是商务精英还是带娃宝妈,都很难拒绝这种物理攻势。
当然,咱不能只夸不黑,这世界凡事有得必有舍。
高配带来的就是价格直线上浮,20多万的价码说实话,还真要摸摸自己的钱包,想想家里的预算清单,不然直接喜提月供地狱套餐。
另一个疑问是,这波智能座舱、辅助驾驶玩得这么玄乎,长期耐用性、售后服务,大家到底能不能踏实一锤定音?毕竟国产新能源圈里,不缺PPT造车、承诺蹭热度。
阿维塔06能不能扛得住用户的“沉默成本”,过好口碑才算真本事。
客观来说,阿维塔06作为阿维塔品牌的又一关键棋子,这次从动力系统到智能体验的全方位跨步,即有点“后来者逆袭”的既视感。
它既拉开了跟传统合资友商的距离,也在“智趣优先”的新能源领域找到了自己的标签。
有趣的是,这股自信里有一种“我就是不怕你对比、敢卷到极致”的坦然。
谁说定价高就是耍大牌?你先试试这些智能黑科技和豪华配置再下判断。
说到底,汽车早就不是四个轮子的交通工具,技术范儿、体验感才是新时代买家最看重的门面。
来到了结尾,咱不妨再认真想想。
阿维塔06凭什么搅动这池春水?
是因为价格优势?还是全面升级的技术底牌?抑或是那份对于车主生活品质的真心实意在卷?
未来新能源市场的格局正快速刷新,谁能把智能体验做得足够极致,谁就有资格成为时代的新弄潮儿。
归根结底,产品过硬才是底气,套路玩得再溜,还得有人愿意买单、愿意续费。
阿维塔06开了个好头,剩下的还得市场和用户投票来决定谁才是最大赢家。
车展一轮轮,热闹落幕,但这场“内卷战”可能才刚刚开始。
你会为智驾、流畅座舱和高配置这种新体验买单吗?或者说,你心目中的理想车到底什么样?下方留言,咱们一起交流交流脑洞呗——
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