智己LS8开启预售,4月16日上市,中大型增程SUV市场再添新选择

不久前,智己LS8正式开启预售,并将于4月16日上市。新车定位中大型SUV,主打家庭用车场景,提供5座和6座两种座椅布局,搭载1.5T增程动力系统和激光雷达,并首发配置了智己超级智能体,在空间、能耗、智能驾驶和驾乘体验方面都有较为全面的表现,直接进入到竞争激烈的30万级新能源SUV市场。

智己LS8开启预售,4月16日上市,中大型增程SUV市场再添新选择-有驾
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外观方面,智己LS8采用品牌家族式设计语言,整体风格简约规整。前脸为封闭式格栅,搭配贯穿式星环LED灯带和矩阵式大灯,下方设有主动进气格栅,可根据行驶状态调节风阻。车顶区域布置激光雷达,用于提升辅助驾驶感知能力。车身尺寸为5085x2000x1817(1807)mm,轴距3060mm,属于标准的中大型SUV规格。车身侧面配备隐藏式门把手、悬浮式车顶与前倾式C柱,线条流畅。车尾采用贯穿式LED尾灯组,与前脸设计形成呼应,整体视觉效果协调统一。

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空调与实用性是智己LS8的核心产品点,车辆提供5座和6座两种版本,可满足不同家庭使用场景。5座版后排空间宽裕,后备箱装载能力略优,适合日常家用和长途出行;6座版采用2+2+2布局,中央通道便于人员进出,适合多人口家庭。3060mm轴距为车内提供了充足的乘坐空间,前两排头部与腿部空间表现良好,第三排可满足短途乘坐需求。车内储物空间布局合理,能够满足手机、水杯、儿童用品等物品的存放。

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智己LS8内饰采用环抱式座舱布局,整体设计简洁实用。车内配备双联屏、椭圆形方向盘和怀挡式换挡机构,中控台操作区域规整,使用逻辑清晰。配置上,车辆提供50W风冷无线充电、副驾驶娱乐屏、人体工学座椅等装备,座舱内采用软质包覆材料,做工较为规整,兼顾日常使用的舒适性和质感。车机系统支持多场景语音交互,操作响应速度和流畅度可满足日常使用。

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智能座舱是智己LS8重点升级的部分,车辆首发配置IM Ultra Agent智己超级智能体,整合线控底盘、IM AD ZETA智驾大模型和智舱AI大模型,可实现更快的系统响应和连贯的场景化决策,配合激光雷达和多颗感知传感器,可实现高速领航辅助、城区辅助驾驶、泊车辅助、循迹倒车等功能,在长途驾驶和城市通勤中可明显降低用户的驾驶疲劳度。

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动力层面,智己LS8采用增程电驱方案,适配1.5T增程器,驱动电机峰值功率230kW,动力输出平顺,能够满足城市行驶和高速超车需求。电池组由上汽时代提供,为磷酸铁锂电池,容量对应52.1kWh和65.9kWh两种,对应CLTC工况纯电续航来到268km、279km、335km三个版本,日常城市通勤可依靠纯电行驶,长途出行可使用燃油驱动,综合续航里程较长,基本不存在续航焦虑这个问题。

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底盘方面,智己LS8采用线控底盘技术,并配备后轮转向功能。基于这套技术方案,低速行驶时转向更灵活,减小转弯半径,高速行驶时车身稳定性更好,弯道行驶中姿态更易控制。悬挂结构为前双叉臂、后多连杆独立式布局,调校偏向舒适稳定,对路面颠簸有较好的过滤效果,兼顾乘坐舒适性和操控稳定性。

综合来看,智己LS8的优势体现在空间布局灵活、纯电续航较长、增程架构实用性高、智能驾驶硬件配置到位等方面,同时车辆也存在一些客观短板,比如说品牌市场认知度还停留在待提升阶段,增程器在高负荷工作时车内静谧性会受到一定影响,同时内饰整体风格更偏向实用,豪华氛围相对克制。对于以家庭使用为主,注重空间、能耗、智能配置和驾乘便利性的用户而言,智己LS8提供了比较均衡的产品选择。

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