共商汽车产业全球合作新路径,GNEV2026将于8月19日-21日在沪启幕

当前,汽车产业正加速向绿色化、智能化、国际化、融合化发展,汽车供应链受到大国竞争与地缘政治冲突扰动。汽车产业技术迭代周期缩短、跨界融合加深、全球竞争与合作交织,单一国家、单一企业难以独立应对产业变革与市场挑战,国际协同、技术合作、产业链共建成为必然趋势。

面对世界各地严格的政策法规、本地化率及多元化市场需求,车百国际首席专家张永伟表示,当前中国汽车出海已从单纯的产品出口迈向技术、生态与服务协同输出的新阶段。这一阶段,中国汽车要想持续走出去,就必须顺应环境之变,跳出旧思路、构建新模式。

中国汽车企业如何破解跨国技术协同、全球合规认证、本地化运营等关键挑战,构建全球竞争新优势?

与此同时,面临技术迭代、市场格局变化、消费趋势调整等多重困境,跨国汽车企业又该如何发挥自身优势,深化中国市场布局,同时更好地服务全球战略,实现本土发展与全球协同的双向赋能?

这些都是现阶段行业重点关注的话题。

共商汽车产业全球合作新路径,GNEV2026将于8月19日-21日在沪启幕-有驾

GNEV2026·日程一览

共商汽车产业全球合作新路径,GNEV2026将于8月19日-21日在沪启幕-有驾
  1. GNEV2026·议程详情

(一)8月19日|1场闭门会

新能源汽车全球合作国际圆桌会(2026)(仅限受邀)——主题“在机遇与风险中探索全球合作新路径”汇聚中外政产学研核心代表,围绕全球贸易格局重构影响与全球化合作新路径、新能源汽车技术如何惠及全球消费者、全球新能源汽车供应链本地化及制造合作等八大议题,开展深度研讨,为全球产业合作搭建高端战略磋商平台。

(二)8月20日|2场全体大会

全体大会(上午场)中国汽车企业出海论坛——主题“汽车产业全球合作新路径。聚焦如何探索本土化牵引下的国际合作新模式;出海企业如何构建高效的风险管理及合规体系;如何构建整车与零部件、后市场服务协同的体系化出海发展新模式;海外不同区域新能源汽车发展面临哪些制约因素,如何通过政策及产业协同进行解决;如何构建集约共享的海外零部件生态;如何推动各区域法规、标准、检测认证的协同与互认。

全体大会(下午场)跨国汽车企业在华发展论坛——主题“在中国,为中国;在中国,为世界。探讨跨国汽车企业在新一轮本土化布局过程中面临的关键问题及战略优化路径;智能化、数字化转型趋势下,如何通过深耕本土产业生态,提升企业新质竞争力;跨国企业如何依托自身优势与中国汽车企业协同打造互利共赢的全球化发展新格局。

(三)8月21日|4场专题论坛

上午|汽车产业出海金融论坛——主题“构建汽车产业全球化金融服务生态探讨如何通过金融创新支持中国新能源汽车及产业链企业“走出去”,聚焦新能源汽车全产业链出海痛点,围绕新能源汽车保险、海外购车贷款、汇率结算、跨境投融资等核心议题,探索产业与金融深度融合的全球化服务体系;整车出口及海外建厂的融资解决方案;跨境人民币结算与汇率风险管理创新;出口信用保险如何覆盖新兴市场高风险区域;供应链金融支持中小零部件企业协同出海等。

上午|汽车智能化出海论坛——主题“探索汽车智能化生态出海路径关注海外主要区域和国家智能化政策及中企出海策略;智能化出海涉及合规体系;在海外实现智能化技术和产品本地化研发落地的合作模式;如何打造充换电、金融、保险等服务运营的出海模式;如何与海外本地企业共建智能化生态;出海应用的智能驾驶、智能座舱如何进行本地适配;自动驾驶场景海外落地合作模式及面临挑战。

下午|新能源商用车出海论坛——主题“协同、融入、体系化”重点讨论商用车出海的瓶颈和路径;搭建高效优质的海外服务和配件维修体系;针对海外用车场景的产品开发;合规与突破贸易壁垒;海外补能网络网络共建运营;销售、金融、保险、物流一体化的商业模式;规避行业低价内卷、提升中国商用车品牌竞争力。

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