今日车圈再传劲爆消息！
长安逸动，这个咱们熟悉的老伙计，这次可真是“脱胎换骨”了，悄悄地来了一场“大变身”。
9月7号，长安官方称之为“第四代逸动”的新款车型，正式跟大家见面了。
这消息一出，那叫一个“风起云涌”，各种议论直接“炸”开了锅，有人觉得“又升级了，可以冲了”，也有人觉得“这价格，真有意思”。
要说这次新款逸动上市，官方指导价8.79万起，这本身算不上什么新鲜事，毕竟现在汽车价格整体都在“水涨船高”。
但是，请注意这里，2025年9月30号之前下订，要是再加上现金礼，价格能直接给到7.29万起！
7.29万！
各位，这是什么概念？
这简直就是把“价格屠夫”的称号又往自己身上按了按。
想想看，在这个价位，能买到一辆1.5T动力、配置也说得过去的紧凑型轿车，这不就是“捡漏”的节奏吗？
跟那些动辄八九万起步的同级别对手相比，长安这波操作，简直是把“降维打击”玩到了极致，颇有“千金散尽还复来”的豪气。
咱们聊车，不能只看“颜值”，内饰才是咱们每天“朝夕相处”的地方。
新款逸动，在内饰这块儿，可以说是“彻底翻新”了。
还记得老款那块儿“竖起来”的大屏吗？
这次直接“躺平”了，换上了尺寸更大的悬浮式横向中控屏，整个驾驶舱的科技感一下就“提升了好几个档次”。
而且，液晶仪表盘的位置也调整得更靠近方向盘，整个驾驶区域的视觉效果，瞬间就“高级”了起来，仿佛置身于“一千零一夜”的阿拉伯宫殿，处处透着精致。
再仔细看看细节，方向盘、换挡杆、车门内侧的扶手，甚至是电动车窗的按键，都经过了重新设计。
特别是那个新的换挡杆，握在手里，那叫一个“沉甸甸”的，质感十足，让人联想到“君子之器，温润而泽”。
14.6英寸的中控屏，还能支持手机App远程控制，试想一下，夏天出门前，提前把车里空调打开，这体验，谁能不心动？
这就像是“千里之外，尽在掌握”，让出行多了几分从容。
还有，前排座椅通风加热，入门版也给主驾安排上了，这“宠溺”程度，简直是要把用户“宠上天”的节奏，颇有“不以物喜，不以己悲”的超然。
配置方面，全系标配了车载冷暖箱、自动空调、后排出风口、感应后备厢、内置行车记录仪、360度全景影像……把这些配置往那一摆，你说它是不是“卷王”？
这配置的丰富度，足以让不少同级别对手“黯然失色”。
外观上，新款逸动虽然没搞“大刀阔斧”的改动，但细节上的“点睛之笔”，却让它更耐看了。
前后大灯都采用了贯穿式的设计，点亮之后，那叫一个“犀利”，辨识度一下就上来了。
前格栅内部的细节也做了调整，变得更舒展大气。
前保险杠两侧的仿进气口造型也换了新的，整个前脸看起来更有活力，仿佛“脱缰之马，奔腾不息”。
最让人眼前一亮的，莫过于新增的“逸彩蓝”这个外观配色。
这颜色，在阳光下闪烁着一种低调的华丽，不像那种过于张扬的蓝色，却又足够吸引目光。
试想一下，开着一辆逸彩蓝的逸动，在路上行驶，那画面，别提多美了，宛如“采菊东篱下，悠然见南山”的诗意场景。
为了搭配这些新造型，尺寸更大的18英寸轮辋也安排上了，让整车的“气场”更足。
当然，它也保留了机械式车门外拉手和双边共两出式排气造型，这算是照顾到了那些喜欢“实在”和“力量感”的消费者，毕竟“大道至简”，有时候返璞归真也是一种美。
聊到车，动力可是绕不开的话题。
新款逸动这次搭载的是1.5T高功率发动机，最大功率141千瓦，峰值扭矩310牛·米。
别小看这个数据，它跟2025款逸动1.5T DCT 500Bar车型是一样的，这说明长安在动力这块儿，是下了真功夫的。
官方宣称，0-100公里/小时加速时间仅需8秒！
8秒！
在咱们日常通勤和超车的时候，这动力绝对是够用了，甚至可以说有点“小惊喜”，仿佛“宝剑锋从磨砺出”，蕴藏着不俗的能量。
匹配的是7速湿式双离合变速箱，这套组合在平顺性和燃油经济性上，都有不错的表现。
官方给出的WLTC综合油耗是6.2升/100公里，这个数据对于一辆1.5T的紧凑型轿车来说，已经相当出色了。
想想看，既能满足你偶尔“放飞自我”的需求，又能让你在油费上少点操心，这不就是咱们普通老百姓买车最看重的吗？
这是一种“两全其美”的选择，既能享受驾驶的乐趣，又能兼顾经济实用。
虽然说全系标配的配置已经足够厚道，但为了满足不同消费者的需求，新款逸动还是做了配置上的“分层”。
劲享型、悦享型、智享型，这三个款型，价格和配置自然也各有侧重。
入门的劲享型，虽然价格最低，但你可别以为它就“寒酸”。
它依然拥有车载冷暖箱、自动空调、后排出风口、14.6英寸中控屏、360度全景影像等等，这些都是实打实的“刚需”。
当然，相比中配的悦享型，它确实少了主动刹车、前方碰撞预警、全速自适应巡航、遥控泊车、外后视镜锁车自动折叠、8个扬声器音响、车内氛围灯以及17英寸轮辋这些配置。
这就像是“千里之行，始于足下”，虽然基础，但已足够前行。
不过，要是你的预算更充裕，往上一步的悦享型，或者直接顶配的智享型，那配置就更“豪华”了。
特别是智享型，像车道偏离预警、DOW开门预警、后方碰撞预警、并线辅助、车道保持、50瓦手机无线充电、全液晶仪表盘、主驾驶座电动调节、后排座椅整体放倒、后中央扶手/杯架，还有18英寸轮辋等等，这些配置，可以说是把“科技感”和“舒适性”都拉满了，如同“锦上添花，画龙点睛”。
更厉害的是，像电动尾翼和前排侧窗多层隔音玻璃，还可以选装，这感觉就像是给车子“量身定做”一样，你可以根据自己的喜好来挑选，这是一种“随心所欲，而不逾矩”的自由。
长安逸动之所以能成为“国民家轿”，靠的就是它一贯的高性价比。
这次新款上市，在保持价格优势的同时，又在内饰、配置和动力上进行了全面的升级。
试想一下，7.29万的起售价，就能买到一辆1.5T、8秒破百、配置丰富、内饰科技感十足的家用车，这在当前的汽车市场，绝对是一股“清流”，宛如“山重水复疑无路，柳暗花明又一村”。
当然，跟吉利帝豪、上汽大众朗逸、东风日产轩逸这些老对手比，逸动这次算是狠狠地“秀了一把肌肉”。
7月份14109辆的销量，也证明了它在市场上的竞争力。
不过，话说回来，车没有十全十美的。
有人可能会觉得，新款逸动的底盘还是纵臂扭转梁式的非独立后悬架，这一点可能不如某些对手的独立悬架来得“高级”。
但对于大多数家庭用户来说，日常驾驶的舒适性和稳定性，新款逸动应该都能很好地满足，这是一种“恰到好处”的平衡。
况且，在这个价位，你还能要求它什么呢？
“人生不满百，常怀千岁忧”，在有限的条件下追求极致，本身就是一种智慧。
总而言之，新款长安逸动这次的上市，绝对是给紧凑型家轿市场投下了一颗“重磅炸弹”。
它用实实在在的诚意，告诉我们，即便是“老将”，也能焕发“新生”。
如果你正打算入手一辆家用车，又不想花费太多，那新款逸动，绝对值得你好好考虑一下，这是一种“不期而遇”的惊喜。
毕竟，这7.29万的限时价，实在是太吸引人了！
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