最近,上海那边关于老头乐的事儿闹得挺大,大家都在讨论,这到底是谁的责任,上路有没有个规矩,出了事儿该不该赔,各种问题搅得人心烦。其实说白了,路上出了交通事故,这些事儿肯定都躲不开。很多时候大家觉得开着这车,好像就不用管红绿灯,不用交停车费,交警叔叔看了也不贴罚单,更不用买保险,也不怕被扣分,感觉就像是无敌了一样,想怎么开就怎么开。
我有个亲戚,他老爷子之前就买了一辆老头乐,大概是好几年前的事了。开了大概一年多,我就特别担心,老是跟他说这车开起来不安全,万一真出了什么事儿,赔钱都能把房子赔进去。我就一直劝他,让他去学个驾照,正儿八经地开车。
后来,他老爷子也想通了,真的去考了驾照,到了前两年就换了一辆小点的SUV,保险也买得足足的。我们家就图个安心,希望他能好好遵守交通规则,平平安安的。
也有人觉得挺冤枉的,他们会问,这车既然能生产出来,技术监督局也给发了专利生产证,厂家也正儿八经地交了税,有合格证,那按理说,这就是个合规的产品,怎么到了老百姓手里就变得什么都不是了呢?
他们觉得,只要靠边开,不闯红灯,这车也就是个代步工具嘛。
可实际情况是,现在很多老头乐都成了大家说的三无产品,就是没有牌照,没有保险,司机也没有驾照。这样的车,是明确规定不让上路的。以前可能管得没那么严,有的地方甚至说发现一辆给点补贴就收了,可现在不一样了,交警见到一辆就得扣一辆。
这没牌没证没保险的车,一旦在路上跟别人碰了,那可就麻烦大了。它要是不懂交通规则,撞了别人,可能就耍赖说自己没钱赔,让你拿它没办法。反过来,你要是不小心碰了它,那可能就会被赖上一辈子,因为没有保险,所有的赔偿都得自己掏腰包。
这事儿就得按规矩来办。谁违反了交通规则,谁就应该负主要责任。我们说的路权啊,生命啊,这些东西都是建立在大家守法的基础上的。如果让那些老老实实守法的人,去给那些不守规矩的人承担后果,那真是太说不过去了,也让人挺窝火的。
归根结底,安全出行就是要遵守交通规则。如果有人不把规则当回事,那出了事儿就得自己承担后果,不然的话,我们这些交通法规还有什么用呢?这道理其实挺简单的。
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