当年有40W左右的预算，或许年轻人会考虑问界等车型，但依旧有很多80后和90后选择BBA，在国内汽车市场里BBA的地位依旧很强很有吸引力。当您得知，现在新款宝马最低配置裸车已经降到36W起，那你是否有瞬间心动的感觉，至少我觉得价格是亲民很多，也让我觉得这个时代里豪车也会变得更亲民，也会让我们欣然接受。
宝马最初的定位是豪华、旗舰，是高贵、典雅的形象，也是老板的专属座驾，更是穿梭在街道上的一个身份象征，更能突出老板的气质和商务群体的事业成就。而新款宝马5系则是用性价比和实用性来凸显该车的价值，不仅在科技配置上有明显的升级，还拥有更宽敞的空间。在老板眼里，宝马5系一直以来都具有一个投资标签的属性，它不仅内饰豪华，动力强劲，乘坐舒适，更是二手车市场的香饽饽，当你事业遇到瓶颈，宝马5系也能为您带来更好保值率。
在网上有这么一句话，开宝马坐奔驰，这句话简单易懂，就是宝马的操控性非常棒，这台车是具备有很高的驾驶乐趣。那选择宝马5系的群体多数都是事业有成的人，那他们对生活品质的追求还是蛮高的，至少家庭背景是富裕的。而宝马5系也是家族里的隐形冠军，并且刚过去的3月份也是卖出了7740辆的好成绩，这意味着宝马5系在今年依旧能够稳固国内市场地位。新款宝马5系也有很多特色，比如空间有所加大，5175*1900*1520mm的长宽高，3105mm的轴距，对比老款车型，车长和轴距都进行加长，这是一个卖点。那它外观也从商务旗舰风格转为更运动、更年轻化，不过新款宝马5系依旧保留有宝马家族的品质和豪华，只是添加了更多是科技元素，那这一点看，我觉得新款宝马5系已经在进步了。
除了空间是一个亮点之外，那内饰同样延续了宝马高品质的工艺，还有更精细的品控，简约而不简单的布局设计也能年轻人提供更舒适的乘坐环境。那它前排空间非常宽敞，特别是红色皮革显得更运动，并且能让人有更好的坐姿。新车还增加了无线充、氛围灯，但保留有旋钮模式，取消了老款的鸡腿挡把，改为更小巧的电子挡把，升级为双联屏，8155P芯片也让iDrive车机系统更流畅，像语音助手、远程控制和语音控制都能为年轻人提供便利性。只是这个方向盘造型遭到许多车主的吐槽，很多人都说不如老款5系那么有手感。并且Type-C也满足了年轻人的充电要求，在L2辅助上也增加了360°影像、自适应巡航等功能，可以说新款宝马5系在配置上的升级较为明显。
宝马5系在巅峰的时候，销量也是超过了奥迪A6L和奔驰E级，如今的销量依旧很可观。就是因为它的外观造型比奔驰E级更年轻，前脸辨识度很高，包括新款大灯功能非常全面，自动功能也能女生带来便利性，车身线条依旧很流畅，车尾造型简单且大方，轮毂也很动感，我觉得新款宝马5系在外部套件上依旧延续了德系车的运动属性。并且新款宝马5系的动力也有改变，特别是新增了48V轻混之后，也让这台2.0T动力的油耗控制在7L以内，同时发动机的依旧有190Ps、258Ps选择，只不过国人更喜欢后者，高功率版本的销量也会更高一些。
并且为了更高的操控性，新款宝马5系还是保留下了8AT变速箱，动力风格的调校除了猛还是很运动，特别是在运动模式下的操控特别出色，能够让年轻人感到驾驶乐趣。并且双叉臂式、多连杆式都是独立悬架布局，整车的底盘质感和车身架构还是很稳，跑高速也是一种享受。那现在宝马5系再次调价后，它更是以亲民的价格面对年轻人，也让许多80后和90后圆了一个豪车梦，也让新款宝马5系走进千家万户。在很多人眼里，宝马5系是一台全球车型，定位上非常符合国人对豪车的需求，外观沉稳大气，内饰严谨精致，在事业上能够满足商务需求，在家庭里也能满足家用的场景。而且在宝马家族里，新款宝马3系也有着自己的市场定位，相比宝马5系的布局，我觉得宝马3系更适合女生开，但如果条件允许，我依旧认为宝马5系更值得考虑。
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