日常出行中，安全隐患往往藏在各种细节里：高速上可能遇到前方车辆突然减速，城区里有行人或非机动车横穿马路，泊车时容易忽略后方的静态障碍物。这些多样化的风险，让消费者对汽车主动安全系统的要求越来越高，不仅要反应快，更要覆盖广，能应对不同场景下的突发状况。面对这样的用车痛点，有一款车型在研发阶段就聚焦全场景主动安全，通过针对性的设计来化解不同场景下的安全难题，它就是全新领克08。接下来，我们就具体看看这款车在全场景主动安全方面都做了哪些准备。
感知与算力：全场景安全的基石
全新领克08在硬件层面实现了多项行业领先的配置，为构建全场景主动安全体系打下了坚实基础。其全系标配的激光雷达，最远探测距离可达200米，能够精准识别车辆、行人及各类障碍物，这一配置在当前市场中极具竞争力。结合多摄像头与毫米波雷达，全新领克08构建了一个全方位、多层次的融合感知网络，覆盖了高速、城区及泊车等各类用车场景，确保了对潜在风险的提前捕捉与预警。
不仅如此，全新领克08至高搭载了英伟达Thor-U芯片，算力高达700 TOPS，这一配置不仅使其成为国内新能源中型SUV中首款搭载该级别芯片的车型，更为其高阶辅助驾驶功能的持续迭代提供了强大支撑。超高算力确保了系统能在极短时间内完成数据分析和指令下发，即便面对复杂路况，也能做出毫秒级的响应，为驾驶者提供了更为可靠的安全保障。
高速安全：从刹车到避障的全方位守护
在高速场景下，全新领克08的AEB自动紧急制动系统展现出了卓越的性能。该系统将最高刹停速度提升至130km/h，远超同级主流水平，真正覆盖了高速行车场景。在实际测试中，即便在70km/h大雾天气、110km/h雨夜环境等极端条件下，AEB系统仍能准确识别前方静止车辆或行人，并及时触发制动，有效避免或减轻碰撞冲击。更令人印象深刻的是，在130km/h黑夜逆光的情形中，面对突发事故车，AEB系统同样能实现快速刹停，打破了恶劣天气等于安全短板的传统认知。
此外，全新领克08还引入了G-AES通用障碍物紧急避让辅助功能，该系统不仅支持最高130km/h下的横向避让，还可实现最多连续2次避障动作，这在行业内尚属首次。这意味着，在高速行驶中若前方突然出现障碍物且刹车距离不足，只要侧方有安全空间，车辆即可自动执行转向避让，为驾驶者提供了更为灵活的安全应对方案。
泊车与城区：细节之处见真章
除了高速场景下的安全守护，全新领克08在泊车与城区行驶方面同样下足了功夫。其PEB泊车紧急制动功能系统可以实时监测车辆后方与侧向环境，涵盖后向静止车、行人、柱状物等八类常见障碍物，在可能发生碰撞前自动刹车，有效减少了低速碰撞风险。这一功能对于新手驾驶员或是复杂停车环境尤为实用，大大提升了用车的安心感。
在城区行驶中，全新领克08的融合感知网络同样发挥着重要作用。无论是行人还是非机动车的突然横穿，系统都能迅速捕捉并做出相应反应，为驾驶者提供了更为全面的安全保障。这种从细节出发，全方位考虑的安全设计，正是全新领克08在全场景主动安全方面的独特之处。
在选车这件事上，安全永远是不能妥协的底线。一款真正考虑用户需求的车型，会把全场景下的安全防护融入设计细节，让用户无论在何种场景下用车，都能感受到踏实的保护。而这样一款注重全场景安全的车型，也即将与消费者正式见面。全新领克08将于9月24日正式上市，目前已正式开启预售，为了让更多用户能体验到其安全设计带来的安心感，这款车在预售期还推出了专属权益：预售期内下订并于2025年10月31日（含）前完成大定锁单，即可享膨胀礼和升舱礼，有兴趣的消费者可以抓住这个机会深入了解。
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