捷达M6一亮相,我就想:这回真要把纯电车的门槛拉低。它是捷达品牌的首款纯电轿车,下半年上市,预计价格在9到12万区间。
车身长4,806毫米,轴距2,820毫米,坐起来在同价位里算有优势。它基于大众CMP纯电平台,提供113千瓦和145千瓦两个版本,续航分别是401公里和500公里。
车厢里有一块15.6英寸大屏,接入三大AI模型,高配还支持城市NOA。空间和大厂的品控,是它的底牌;但功率表现不算突出,最终还得看定价和智能化的真实体验。到底是不是省心。
捷达M6一亮相,我就想:这回真要把纯电车的门槛拉低。它是捷达品牌的首款纯电轿车,下半年上市,预计价格在9到12万区间。
车身长4,806毫米,轴距2,820毫米,坐起来在同价位里算有优势。它基于大众CMP纯电平台,提供113千瓦和145千瓦两个版本,续航分别是401公里和500公里。
车厢里有一块15.6英寸大屏,接入三大AI模型,高配还支持城市NOA。空间和大厂的品控,是它的底牌;但功率表现不算突出,最终还得看定价和智能化的真实体验。到底是不是省心。